[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，单元壳体内的空气流路在蒸发器的下游分支成旁通流路和加热流路，在该加热流路侧配置加热器芯体，并且在该加热器芯体的上方部位设有空气混合风挡，该空气混合风挡配置有旋转轴，并通过绕着该旋转轴转动而调整在所述旁通流路及所述加热流路流通的空气流的流量比例，其中，

在所述单元壳体的左右两侧面上设置仅对所述加热器芯体的上部左右两肩部进行支承的加热器芯体支承部，由该加热器芯体支承部对所述加热器芯体的上表面侧进行支承，并且，

在所述空气混合风挡上设有间隙调整部，该间隙调整部将形成在所述加热器芯体的上表面与该空气混合风挡的旋转轴之间的间隙设定成沿着轴向恒定的间隙。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其中，

所述间隙调整部形成为如下结构：所述间隙调整部的外周面为具有与所述旋转轴的旋转中心相同的中心的圆弧面，能够与所述空气混合风挡的旋转角度无关地将所述轴向间隙设定为恒定的间隙。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其中，

所述间隙调整部绕着所述旋转轴而沿轴向与该旋转轴一体地成形。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用空调装置，其中，

所述间隙调整部至少对应于所述空气混合风挡的旋转范围即从最大制冷位置到最大制热位置之间的旋转角度范围而设置。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用空调装置，其中，

相对于所述间隙调整部一体地成形隔着所述旋转轴而向风挡相反方向突出的突出部，在该突出部上设有密封构件，该密封构件在最大制热位置附近与所述加热器芯体的上表面抵接而将所述轴向间隙封闭。