[发明专利]用于将至少一个工具元件固定在车身制造系统中的带有过载保护离合器的固定装置

权利要求书

1. 一种用于将至少一个待固定的零件(2)固定在车身制造系统中的固定装置(1)，其带有过载保护离合器(1')，其中，所述过载保护离合器(1')具有第一和第二联结单元(3,4)，其中，所述第一和第二联结单元(3,4)中的一个具有连接器件(5)，其能够可松开地与另一联结单元(4,3)相联结，且其中，另一联结单元(4,3)具有至少一个夹持元件(7)，其关联有用于产生引起在所述夹持元件(7)与所述连接器件(5)之间的连接的夹持力的元件(8)，这样使得所述连接通过克服所述夹持力的释放力能够自动松开。

2. 根据权利要求1所述的固定装置(1)，其特征在于，所述第二联结单元(4)具有径向布置在主平面(6)中的至少三个夹持元件(7)，其大致旋转对称地围绕垂直于所述主平面(6)取向的所述连接器件(5)布置。

3. 根据前述权利要求中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，至少一个所述夹持元件(7)借助于所述元件(8)在所述连接器件(5)的方向上弹性地预紧，其中，所述元件(8)优选地包括用于在所述连接器件(5)的方向上力加载至少一个所述夹持元件(7)的蓄力器，且其中，特别优选地设置有用于调整所述蓄力器的在所述连接器件(5)的方向上起作用的力的器件。

4. 根据权利要求2或3中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，三个所述夹持元件(7)在所述主平面(6)中彼此相应以120度的角度(9)错位布置，并且/或者至少三个所述夹持元件(7)相应在面对所述连接器件(5)的侧面上具有逐渐变细的尖部，并且/或者至少三个所述夹持元件(7)相应在径向上可移动地来支承。

5. 根据前述权利要求中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，所述连接器件(5)在联结区域(10)中具有横截面变化，其中，至少一个所述夹持元件(7)在所述联结区域(10)中形状配合地和/或力配合地作用到所述连接器件(5)上，其中，所述连接器件(5)在所述联结区域(10)中优选地具有球头(11)，至少一个所述夹持元件(7)作用到其球面上。

6. 根据权利要求5所述的固定装置(1)，其特征在于，为了调整所述释放力，在所述联结区域(10)与至少一个所述夹持元件(7)之间的相对位置能够沿着垂直于所述主平面(6)的方向调整。

7. 根据前述权利要求中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，所述第一联结单元(3)具有平行于所述主平面的第一接触面(12)而所述第二联结单元(4)具有大致平行于所述第一接触面(12)的第二接触面(13)，其中，第一和第二接触面(12,13)至少部分地彼此相贴靠。

8. 根据前述权利要求中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，所述联结单元(3,4)中的一个具有至少一个联结元件(14)而另一联结单元(3,4)具有互补的至少一个配对联结元件(15)，其中，所述联结元件(14)和所述配对联结元件(15)垂直于所述主平面(6)形状配合地接合到彼此中。

9. 根据权利要求8所述的固定装置(1)，其特征在于，至少三个联结元件(14)在所述主平面(6)中围绕所述连接器件(5)反对称地来布置。

10. 根据权利要求1、3、4或5中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，所述第二联结单元(4)具有通孔(22)，其中，所述连接器件(5)包括沿着所述通孔(22)的边缘区域延伸的壁(20)，其具有至少一个锁止孔，至少一个所述夹持元件(7)为了产生引起在所述夹持元件(7)与所述连接器件(5)之间的连接的夹持力与所述锁止孔交互作用，这样使得所述连接通过克服所述夹持力的释放力能够自动松开。

11. 根据权利要求10所述的固定装置(1)，其特征在于，所述第一联结单元(3)沿着所述主平面(6)被所述壁(20)至少部分地包围，其中，所述壁(20)在面对所述第一联结单元(3)的侧面上凸出地拱起，并且/或者其中，所述第一联结单元(3)在面对所述壁(20)的侧面上凸出地拱起。

12. 根据权利要求10或11中任一项所述的固定装置(1)，其特征在于，所述第一联结单元(3)的最大外径小于所述通孔(22)的最大内径。