[实用新型]用于拉索水密封疲劳性能的测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拉索的测试装置领域，具体为一种用于拉索水密封疲劳性能的测试装置。 

背景技术

拉索是斜拉桥的关键构件之一，拉索的寿命决定着桥梁的实用寿命和维修成本，这就需要通过对拉索实施全面的测试以了解拉索的各项性能指标。目前，对拉索的水密封性能，现有的检测技术是按照PTI或FIB规范要求进行，这种方法在轴向拉伸时采用多个液压缸同步动作，液压、电气控制元件增多，在稳定性、可靠性上存在缺陷；检测装置主体采用单钢管，无法测试大吨位的拉索，测试范围受限；标准检测无法定量考核产品的寿命次数即临界破坏值。 

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用方便、承载能力强、适用范围广的测试设备，本实用新型公开了一种用于拉索水密封疲劳性能的测试装置。 

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的： 

一种用于拉索水密封疲劳性能的测试装置，包括拉杆、轴向张拉穿心油缸、拉索套、油缸支撑筒、油缸移动支撑车、张拉梁、横推滑动副、横推缸、组合承载钢管、机架、升降杆、沉降式地基、套筒、充气密封垫、压力传感器甲、位移传感器甲、压力传感器乙、位移传感器乙、温度传感器、热水循环装置、液压装置和电气控制装置，其特征是：轴向张拉穿心油缸箍在拉杆外，拉杆的一端用螺母和垫片固定在轴向张拉穿心油缸上，拉杆的另一端从轴向张拉穿心油缸穿出后和拉索套螺纹连接，轴向张拉穿心油缸的伸缩端和油缸支撑筒连接，油缸支撑筒套在拉索套外，轴向张拉穿心油缸的缸体和油缸支撑筒都固定在油缸移动支撑车上；张拉梁的一个端面设于油缸支撑筒的一侧，张拉梁的滑动工作面设于横推滑动副上，张拉梁的两侧各连接一个横推缸的伸缩端，横推缸的缸体分别固定在组合承载钢管的两侧，横推缸的伸缩端推动张拉梁的滑动工作面沿横推滑动副横向往复移动；组合承载钢管的前部通过销轴和机架连接，组合承载钢管的后部通过升降杆支撑于沉降式地基上；组合承载钢管的一端固定在横推滑动副上，套筒套在组合承载钢管的另一端，套筒内设有充气密封垫；压力传感器甲固定在套筒上，位移传感器甲固定在轴向张拉穿心油缸上，压力传感器乙和位移传感器乙都固定在横推缸上，温度传感器设于组合承载钢管内；热水循环装置由水泵、加热器和水管组成，水泵的进水口和出水口通过水管分别连接组合承载钢管的出水口和进水口，水管内设有加热器；液压装置由油缸和油管组成，油缸的出油口通过油管分别连接轴向张拉穿心油缸的缸体和横推缸的缸体；电气控制装置包括可编程控制器和微机，轴向张拉穿心油缸、横推缸、压力传感器甲、位移传感器甲、压力传感器乙、位移传感器乙和温度传感器都通过信号线连接可编程控制器，可编程控制器通过信号线连接微机。

所述的用于拉索水密封疲劳性能的测试装置，其特征是：还包括防水摄像头，防水摄像头设于组合承载钢管内且正对充气密封垫，防水摄像头通过信号线连接电气控制装置的微机。 

所述的用于拉索水密封疲劳性能的测试装置，其特征是：组合承载钢管由侧板、外侧封板、内钢管、承载板、层板和底板组成，四块侧板拼合成一截面为矩形的方管后套在内钢管外，侧板外各固定一快外侧封板予以加强固定，内钢管的外侧面和四块侧板的内侧面各用一块承载板连接，内钢管的外侧面上沿轴向固定层板，层板和内钢管的中心轴线垂直，层板的边缘分别连接侧板、内钢管和承载板，四块侧板拼合成矩形截面方管的端面上固定底板。 

所述的用于拉索水密封疲劳性能的测试装置，其特征是：压力传感器甲选用穿心式压力传感器，量程不低于3000t。 

本实用新型使用时，按如下步骤依次进行： 

检测装置水平放置，升降杆升起使组合承载钢管处于水平状态，将待测试的拉索从底部压力传感器甲处穿入，穿过组合承载钢管后，从张拉梁处穿出，在拉索和套筒之间衬上充气密封垫，随后装配拉索两端的螺母和垫片；

推动油缸移动支撑车，使将油缸支撑筒的表面和张拉梁的滑动工作面接触，将拉索套旋入拉索张拉端的锚杯内，将拉杆依次穿过轴向张拉穿心油缸和油缸支撑筒后旋入拉索套，装入轴向张拉穿心油缸上的垫片并装入螺母；

启动轴向张拉穿心油缸至破索体标定破断拉力的10%，同时监测轴向张拉力，并采用螺栓固定位置保持轴向张拉力；向拉索继续施加轴向张拉力，在拉索标定破断拉力的20%～50%之间进行10次循环张拉，同时监测张拉力，由电气控制装置的微机自动记录并绘制实验图表；