[实用新型]一种发动机油底壳有效
申请号: | 201220748195.4 | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN203189075U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 杨文飞;杨文雄 | 申请(专利权)人: | 重庆亚源汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机附件,尤其涉及一种发动机油底壳。
背景技术
发动机油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散曲部分热量,防止润滑油氧化。现有的油底壳一般为冲压而成,内腔的表面为光滑平面,容易变形,结构强度低,在发动机振动的过程中,油底壳会产生很大的噪音。发动机的油底壳和上壳体一般为直接螺栓连接,由于发动机油底壳和发动机上壳体均为金属材质,所以在连接处有时会出现渗漏的现象,造成油的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不仅能增大发动机油底壳底部结构强度,又能避免油从发动机油底壳和发动机上壳体的连接处渗漏的发动机油底壳。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种发动机油底壳,包括油底壳本体,所述的油底壳本体设有内腔,所述的内腔底部设有折叠型凸起。
进一步,所述的内腔侧面上设有弹性材料层。
进一步,所述的油底壳主体的上部设有密封垫。
本实用新型的有益效果是:在油底壳主体内腔的底部设折叠型凸起,增大了发动机油底壳底部的结构强度,避免了油底壳底部的变形;密封垫的设置能避免油底壳本体和发动机上壳体的连接处出现渗漏。
附图说明
图1为本实用新型发动机油底壳俯视图;
图2为本实用新型发动机油底壳主视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、油底壳本体,2、内腔,3、折叠型凸起,4、弹性材料层,5、密封垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1,图2所示,本实用新型所述的一种发动机油底壳,包括油底壳本体1,油底壳本体1设有内腔2,内腔2底部设有折叠型凸起3。内腔2侧面上设有弹性材料层4,油底壳主体1的上部设有密封垫5。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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