[实用新型]电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成有效
| 申请号： | 201220742915.6 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN203004975U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 汪丽敏;张道成;李兆杰;陈晓明;蒋克庭;张秋霞 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/18 | 分类号： | B60B35/18;B60K17/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机 驱动 主动 齿轮 轴承 总成 | ||
1.电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，包括轴承座和通过轴承安装于轴承座内的主动锥齿轮，其特征在于：所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成还包括有主齿啮合套、主齿连接套和电机啮合套，所述的主齿啮合套和电机啮合套分别连接于主齿连接套内圈的内端和外端，且所述的主齿啮合套套装于主动锥齿轮的外端部。
2.根据权利要求1所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，其特征在于：所述的轴承包括有圆柱滚子轴承和角接触球轴承，所述的圆柱滚子轴承连接于主动锥齿轮的外端部且位于主齿啮合套的内侧，所述的角接触球轴承连接于主动锥齿轮的内端部，所述的主动锥齿轮内侧部上且位于角接触球轴承的内侧依次设置有压块和锁紧螺母。
3.根据权利要求1所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，其特征在于：所述的轴承座上设置有三个与轴承座内腔连通的油道孔，所述的轴承座内壁上设置有钢套，所述的钢套上设置有通孔，所述的通孔与其中两个油道孔连通。
4.根据权利要求1所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，其特征在于：所述的轴承座内端设置有伸入到轴承座内的转速传感器，所述的主动锥齿轮的内端面上设置有与转速传感器对应的感应齿。
5.根据权利要求1所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，其特征在于：所述的主齿连接套分别与主齿啮合套、电机啮合套的连接结构均为花键连接结构。
6.根据权利要求3所述的电机驱动桥用主动锥齿轮带轴承座总成，其特征在于：所述的轴承座内壁和钢套为过盈配合。
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