[实用新型]固定式汽车踏板锁的组接结构

权利要求书

1.一种固定式汽车踏板锁的组接结构，包括有锁主体、固定支架和伸缩组件，该伸缩组件可相对于锁主体伸缩活动，锁主体中安装有锁头和锁销，伸缩组件上连接有用于限制汽车踏板的挡板，其特征在于：还包括一组接基座，前述锁主体和固定支架分别连接于该组接基座上。

2.根据权利要求1所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：该组接基座上设置有至少一贯穿孔和第一连接部，前述锁主体的下端可拆式插装于该贯穿孔中，前述固定支架连接于该第一连接部上。

3.根据权利要求2所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：所述伸缩组件包括有伸缩杆和连接于伸缩杆下端的挡板，该伸缩杆的上端穿过该贯穿孔伸入锁主体中。

4.根据权利要求2所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：所述第一连接部为位于组接基座一侧面上的第一凸块，该固定支架的上端通过螺钉可拆式锁合于该第一凸块上。

5.根据权利要求2所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：进一步包括有一辅助支脚，该组接基座上设置有第二连接部，该辅助支脚连接于该第二连接部上。

6.根据权利要求5所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：所述第二连接部为位于组接基座底面的第二凸块，该辅助支脚的上端可拆式枢接于该第二凸块上。

7.根据权利要求1所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：进一步包括一熄火开关，该熄火开关安装于前述组接基座的上表面上。

8.根据权利要求7所述的固定式汽车踏板锁的组接结构，其特征在于：进一步包括一上盖，该上盖覆盖于前述熄火开关上方。