[实用新型]一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置

权利要求书

1.一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置, 包含包括一可用于对中间轴施加拉力的拔具和一可固定输入轴的夹具，其特征在于：所述的拔具包括一连接头、连接头两侧各设一挂臂、两挂臂末端之间设有相向的内倒钩板；所述的夹具包括一具有一轨道槽的底座，两个与轨道槽上自由滑动配合的夹臂，轨道槽上方设有穿插两夹臂的两丝杆，丝杆与夹臂滑动配合，各丝杆上、两夹臂外侧各连接有限制两夹臂在丝杆上滑动幅度的螺母；一卡块，卡块自由搁置在两挂臂之间的两内倒钩板上，所述的卡块上设有一可与中间轴缩径部夹卡的U形卡口。

2.如权利要求1所述的一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置，其特征在于：所述底座上的轨道槽为倒Ｔ形槽，各夹臂底部设有一与T形槽构成移动副的滑板。

3.如权利要求1的所述的一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置，其特征在于：各夹臂上设有供各丝杆穿插两滑孔，各滑孔与对应的丝杆滑动插接滑动配合。

4.如权利要求1的所述的一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置，其特征在于：所述的两夹臂顶部水平相向各设有一钳板，各卡板上设有可相向夹压输入轴的定位钳口。

5.如权利要求2的一种用于汽车转向柱中间轴的离脱试验装置，其特征在于：所述的底座侧面上间隔设置有至少四个限制滑板滑动或滑动行程的螺栓。