[实用新型]一种汽车发动机油底壳

权利要求书

1.一种汽车发动机油底壳，其特征是，它由油底壳上体（1）和油底壳下体（2）组成，其整体布局呈从前到后依次排列的五层阶梯结构，其中油底壳上体（1）构成第一至第四层阶梯结构，油底壳下体（2）构成第五层阶梯结构，所述油底壳上体（1）与油底壳下体（2）通过螺栓连接，在两者接合面部位设有密封胶条。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油底壳，其特征是，所述油底壳上体（1）与发动机缸体螺栓连接，在两者接合面部位涂胶密封，油底壳上体侧壁（4）为波浪型曲面结构，在其与发动机缸体连接螺栓孔所对应的波峰部位设置三角筋结构（6）和加强筋结构（5）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机油底壳，其特征是，所述油底壳上体的第一层阶梯结构（7）和第二层阶梯结构（8）底面上设有两条横筋，在第三层阶梯结构（9）底面上设置与发动机平衡轴壳体匹配的滚压筋，在第四层阶梯结构（10）底面上设有网格加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机油底壳，其特征是，所述油底壳上体（1）的最后端设有AT与MT变速器通用孔（13），在油底壳上体侧壁（4）的外面还设有压缩机支架连接孔（12），所述压缩机支架连接孔（12）与车辆空调压缩机支架匹配。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机油底壳，其特征是，所述油底壳下体（2）底面为第五层阶梯结构（11）的底面，在油底壳下体底面外侧设有正方形的网格筋，在油底壳下体底面最低位置处设置卡接结构的放油螺塞（3）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机油底壳，其特征是，所述放油螺塞（3）设有两个放油螺塞卡子（14）和放油螺塞凸台（15），它们分别与油底壳下体（2）的油底壳下体放油螺塞孔凹陷处（19）和放油螺塞的限位凸台（20）配装，在放油螺塞上还设有放油螺塞密封槽（16），所述放油螺塞密封槽（16）与放油螺塞密封圈（17）匹配。