[实用新型]一种电动汽车的加强横梁有效
| 申请号： | 201220734908.1 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203142790U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 陈丽华;贺斌;魏俊生 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 加强 横梁 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车的加强横梁，其特征在于，包括横梁及固定连接在所述横梁上的加强梁，所述加强梁的长度等于所述横梁的长度，所述加强梁的断面为封闭的矩形；
所述加强梁的两端还分别设置有连接架，所述连接架的一端设置有与所述加强梁的端部相适配的接口，所述接口用于将所述连接架套设在所述加强梁的端部，所述连接架的另一端还设置有连接面，所述连接面用于与所述电动汽车的后纵梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的加强横梁，其特征在于，所述连接面包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面和第二连接面均与所述后纵梁固定连接，其中，所述第一连接面与所述后纵梁通过焊接固定在一起，所述第二连接面通过焊接与所述后纵梁固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的加强横梁，其特征在于，所述断面为矩形的加强梁由两个断面为U型的梁对接焊接而成。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的加强横梁，其特征在于，所述横梁和所述加强梁通过焊接固定在一起。
5.根据权利要求1所述的电动汽车的加强横梁，其特征在于，所述连接架和所述加强梁通过焊接固定在一起。
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