[实用新型]电梯装置有效
申请号: | 201220734553.6 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203095337U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 宫胁将志 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;B66B9/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘瑞东;陈海红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 装置 | ||
一种电梯装置,其特征在于,具备:
轿厢,其在升降井内升降;
一对导轨,其引导上述轿厢的升降;
轿厢固定装置,其设置在上述轿厢上部,具备可向上述导轨侧突出的固定件;
固定板,其设置在上述导轨侧,具有在上述轿厢位于各层的停靠位置时与向上述导轨侧突出的固定件接合的接合孔;
动力装置,其驱动上述固定件;
轿厢运行控制部,其控制上述轿厢的运行;以及
动力装置控制部,其具备:
模式切换部,其切换通常运行和检查运行;
门开闭检测部,其检测乘梯处门及上述轿厢的门的开闭;及
动力装置驱动部,其在上述通常运行中从上述门开闭检测部输入门开信号时或从上述轿厢运行控制部输入停靠信号时,使上述固定件向上述导轨侧突出,从上述门开闭检测部输入门闭信号时使上述固定件向上述轿厢侧移动,在上述检查运行中停止对上述动力装置的控制。
根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述轿厢固定装置具备可使固定件向上述一对导轨的一侧突出的第1固定装置及可使固定件向另一侧突出的第2固定装置,
上述动力装置在上述第1固定装置及上述第2固定装置之间设置,以使这些固定装置的固定件同时突出的方式驱动。
根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述动力装置具备驱动马达、在该驱动马达的旋转轴安装的齿轮以及具有与该齿轮啮合的沟并且一端与固定件连结的齿条,
上述固定件与上述齿轮的旋转联动地进行往返运动。
根据权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,
上述动力装置具备:
驱动马达;
在上述驱动马达的旋转轴安装的端板;以及
连结板,其连结上述端板的周边部和上述固定件,使上述固定件与上述端板的旋转联动地进行往返运动。
一种电梯装置,其特征在于,具备:
轿厢,其在升降井内升降;
一对导轨,其引导上述轿厢的升降;
轿厢固定装置,其设置在上述轿厢上部,具备可使固定件向上述一对导轨的一侧突出的第1固定装置及可使固定件向另一侧突出的第2固定装置;
固定板,其设置在上述导轨侧,具有在上述轿厢位于各层的停靠位置时与向上述导轨侧突出的固定件接合的接合孔;
动力装置,其设置在上述第1固定装置及上述第2固定装置之间,以使这些固定装置的固定件同时突出的方式驱动;
轿厢运行控制部,其控制上述轿厢的运行;以及
动力装置控制部,其具备:
模式切换部,其切换通常运行和检查运行;
门开闭检测部,其检测乘梯处门及上述轿厢的门的开闭;及
动力装置驱动部,其在上述通常运行中从上述门开闭检测部输入门开信号时或从上述轿厢运行控制部输入停靠信号时,使上述固定件向上述导轨侧突出,从上述门开闭检测部输入门闭信号时使上述固定件向上述轿厢侧移动,在上述检查运行中停止对上述动力装置的控制。
根据权利要求5所述的电梯装置,其特征在于,
上述动力装置具备驱动马达、在该驱动马达的旋转轴安装的齿轮以及具有与该齿轮啮合的沟并且一端与固定件连结的齿条,
上述固定件与上述齿轮的旋转联动地进行往返运动。
根据权利要求5所述的电梯装置,其特征在于,
上述动力装置具备:
驱动马达;
在上述驱动马达的旋转轴安装的端板;以及
连结板,其连结上述端板的周边部和上述固定件,使上述固定件与上述端板的旋转联动地进行往返运动。
根据权利要求1到7的任一项所述的电梯装置,其特征在于,
上述固定板安装在上述导轨。
根据权利要求1到7的任一项所述的电梯装置,其特征在于,
上述固定板安装在升降井。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东芝电梯株式会社,未经东芝电梯株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220734553.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。