[实用新型]一种变速箱总成

权利要求书

1.一种变速箱总成，其特征在于，包括箱体（1），箱体（1）内转动安装有主轴（33），主轴（33）上空套有倒挡齿轮（6）、前进挡齿轮（16）、高速齿轮（17）和低速齿轮（20），倒挡齿轮（6）和前进挡齿轮（16）之间设有顺倒挡同步器（5），顺倒挡同步器（5）与主轴（33）周向固定连接，高速齿轮（17）和低速齿轮（20）之间设有高低档同步器（21），高低档同步器（21）与主轴（33）周向固定连接；所述箱体（1）上安装有前后挡换挡杆（27）和高低档换挡杆（32），前后挡换挡杆（27）上安装有前后挡换挡拨叉（31），前后挡换挡拨叉（31）与顺倒挡同步器（5）活动连接，高低档换挡杆（32）上安装有高低档换挡拨叉（30），高低档换挡拨叉（30）与高低档同步器（21）活动连接；所述箱体（1）上安装有空挡开关（29），空挡开关（29）与控制发动机启动的电控单元连接，当顺倒挡同步器（5）不与倒挡齿轮（6）或前进挡齿轮（16）同步运动时，前后挡换挡拨叉（31）触发空挡开关（29）。 

2.根据权利要求1所述的一种变速箱总成，其特征在于，所述箱体（1）内转动安装有输入齿轮轴（14）和输出法兰轴（2），所述的高速齿轮（17）和低速齿轮（20）分别与输入齿轮轴（14）啮合传动连接，输入齿轮轴（14）上空套有惰轮（15），前进挡齿轮（16）与惰轮（15）啮合传动连接，惰轮（15）与输出齿轮（4）啮合传动连接，倒挡齿轮（6）与输出齿轮（4）啮合传动连接，输出齿轮（4）与输出法兰轴（2）周向固定连接。 

3.根据权利要求2所述的一种变速箱总成，其特征在于，所述箱体（1）一侧固定安装离合器壳体（3），箱体（1）的另一侧通过支架（18）安装减速器（19），减速器（19）与差速器连接；所述输入齿轮轴（14）的轴孔内滑动插设主动轴（10），主动轴（10）通过花键与输入齿轮轴（14）周向固定连接并且两者通过限位部件轴向限位，主动轴（10）外面套设有摩擦片总成（12）、压盘总 成（11）、分离轴承（9）和分离轴承套筒（13），压盘总成（11）与主动轴（10）周向固定连接；所述输出法兰轴（2）通过万向联轴节（22）与减速器（19）连接。