[实用新型]汽车换挡操纵杆的防转结构

权利要求书

1.一种汽车换挡操纵杆的防转结构，包括上杆段（1）和下杆段（2），其中，上杆段（1）的下部形成有第一斜台（3），该第一斜台（3）与上杆段（1）的下端面之间通过第一斜面（5）过渡，在所述下杆段（2）的上部形成有第二斜台（4），该第二斜台（4）与下杆段（2）的上端面之间通过第二斜面（6）过渡，所述上杆段（1）与下杆段（2）之间通过第一斜面（5）和第二斜面（6）紧压配合，其特征在于：在所述第一斜面（5）与第二斜面（6）之间设置有凹凸配合的防转结构。

2.如权利要求1所述的汽车换挡操纵杆的防转结构，其特征在于：在所述第一斜面（5）上一体凸出形成有凸台（7），在所述第二斜面（6）上形成有与凸台（7）相匹配的凹槽（8），所述第一斜面（5）的凸台（7）卡入到第二斜面（6）的凹槽（8）中。

3.如权利要求2所述的汽车换挡操纵杆的防转结构，其特征在于：所述凸台（7）沿轴向分布，并且凸台（7）位于第一斜面（5）的中部，凸台（7）的下端与上杆段（1）的下端面平齐，凸台（7）的上端与第一斜台（3）连为一体；所述凹槽（8）位于第二斜面（6）的中部，凹槽（8）的上端在上杆段（2）的上端面形成开口，凹槽（8）的下端延伸至第二斜台（4）。

4.如权利要求3所述的汽车换挡操纵杆的防转结构，其特征在于：所述凸台（7）的长度小于凹槽（8）的长度，凸台（7）的宽度与凹槽（8）的宽度一致，均为2-4mm。