[实用新型]一种摩托车发动机凸轮轴组件有效
申请号: | 201220723663.2 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN202970824U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 伍毅;王宏;周林;郑锋 | 申请(专利权)人: | 重庆银钢科技(集团)有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 张小晓 |
地址: | 400709 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 凸轮轴 组件 | ||
1.一种摩托车发动机凸轮轴组件,包括凸轮轴(1);所述凸轮轴(1)上套装有左轴承(2)和右轴承(3);所述凸轮轴(1)在所述左轴承(2)的外侧固定有链轮法兰盘(4);其特征是:所述链轮法兰盘(4)沿圆周方向设置有至少两个螺纹孔。
2.如权利要求1所述的摩托车发动机凸轮轴组件,其特征是:所述螺纹孔的数量为3个,直径为5mm。
3.如权利要求2所述的摩托车发动机凸轮轴组件,其特征是:三个螺纹孔的中心线位于同一圆柱面上,该圆柱面的直径(φ1)为25mm。
4.如权利要求3所述的摩托车发动机凸轮轴组件,其特征是:三个螺纹孔中,第一螺孔(4a)与第二螺孔(4b)中心线的夹角(θ1)为110°,第二螺孔(4b)与第三螺孔(4b)中心线的夹角(θ2)为110°。
5.如权利要求1至4任一所述的摩托车发动机凸轮轴组件,其特征是:所述凸轮轴(1)与所述链轮法兰盘(4)过盈配合。
6.如权利要求5所述的摩托车发动机凸轮轴组件,其特征是:所述链轮法兰盘(4)的内径(φ2)为16.8mm。
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