[实用新型]一种集成式的发动机齿轮系

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种集成式的发动机的齿轮系，属于发动机正时传动系设计的技术领域。 

背景技术

目前，市场上的发动机的齿轮系通常都是用一个齿轮驱动一个零部件。零部件较多，成本较高，重量较大，安装费时费力。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种集成式的发动机齿轮系，其通过集成方式，有效地减少零部件数量和安装工序，实现了降低成本和轻量化设计，简化装配，实现了整体降低成本、重量，在整机装配过程中减少零部件的安装，缩短了总装配线生产时间，简化装配工序，提高了装配效率。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种集成式的发动机齿轮系，其特征在于：空压机齿轮和动力转向油泵齿轮集成在一起，空压机齿轮驱动空压机，动力转向油泵串联于空压机后端，由空压机带动动力转向油泵运转。 

本实用新型的积极效果是采用了集成式的设计概念，将负荷相对较小的动力转向油泵串联于空气压缩机后，由空压机带动动力转向油泵，使整个齿轮系减少了一个齿轮及相关连接件，实现了整体降低成本、重量，在整机装配过程中减少零部件的安装，缩短了总装配线生产时间，简化装配工序，提高了装配效率。 

附图说明

图1是本实用新型发动机齿轮系机构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1所示，一种集成式的发动机齿轮系，其特征在于：空压机齿轮8和动力转向油泵齿轮集成在一起（合二为一），空压机齿轮8驱动空压机9，空压机9和动力转向油泵10串联，由空压机9带动动力转向油泵10运转。 

发动机齿轮系由八个齿轮构成：曲轴齿轮1、正时中间齿轮（一）2、正时中间齿轮（二）3、正时中间齿轮（三）4、喷油泵传动齿轮5、凸轮轴正时齿轮6、中间齿轮－空压机7和空压机齿轮8。 

空压机和动力转向油泵运转的工作过程如下：曲轴齿轮1驱动中间齿轮－空压机7，中间齿轮－空压机7齿轮驱动空压机齿轮8，空压机齿轮8驱动空压机9，最后空压机9带动动力转向油泵10运转。