[实用新型]中心阀式离合器总泵有效
| 申请号: | 201220720089.5 | 申请日: | 2012-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN203067603U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 马忠武;向桂洪;刘向阳;罗显任 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中心 离合器 | ||
1. 一种中心阀式离合器总泵,包括主缸体(1),主缸体内设有腔体(2),腔体内设有活塞(3),活塞一端连接推杆(4),其特征是,活塞内设有和腔体连通的油液腔(5),活塞上径向设有和油液腔连通的溢流孔(6),活塞上和连接推杆相对端设有用于通断油液腔和腔体的阀体(7),主缸体上设有连接孔(8),连接孔上连接有进油口接头(9),主缸体内设有和连接孔连通的通道(10),通道和溢流孔连通。
2.根据权利要求1所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,推杆上套接有导向筒(11),活塞一部分与导向筒内壁紧密连接,另一部分与腔体内壁紧密连接,导向筒的端部靠近溢流孔位置,导向筒外径小于腔体内径。
3.根据权利要求2所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,腔体呈台阶轴状,腔体靠近推杆端的孔径大于另一端的孔径,腔体内靠近大径端位置紧密套接有导套(12),导套套接在导向筒上,腔体内壁上设有环形槽(13),环形槽内设有用于限位导套的挡圈(14)。
4.根据权利要求3所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,通道开口设置在台阶轴状腔体的大径部分和小径部分之间的过渡面上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,连接孔设置在远离推杆位置,连接孔和进油口接头之间设置有油嘴密封圈(15)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,通道从连接孔到溢流孔向靠近腔体轴线方向倾斜设置。
7.根据权利要求4所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,活塞外壁和腔体内壁之间设有活塞密封圈(16),导向筒外壁和导套内壁之间设有导套密封圈(17)。
8.根据权利要求4所述的中心阀式离合器总泵,其特征是,推杆的端部连接有连接叉(18),推杆上靠近连接叉位置连接有螺母(19),螺母和主缸体之间连接有防尘罩(20),推杆与导向筒设置在螺母与主缸体之间的部分被罩在防尘罩内。
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