[实用新型]一种断开式转向支承桥

权利要求书

1.一种断开式转向支承桥，包括具有左、右轮毂的支承桥本体，其特征在于：所述支承桥本体由彼此分离的左支承桥及右支承桥组成，左支承桥与右支承桥之间沿整车宽度方向彼此分离形成一可装载货物的容置部，在左支承桥与右支承桥之间所形成的容置部上设有一离地高度可调的底盘，所述左支承桥与右支承桥之间设置为彼此可沿整车宽度方向距离可调的伸缩结构。

2.根据权利要求1所述的断开式转向支承桥，其特征是：所述左支承桥及右支承桥分别包括左断开式落差轴管及右断开式落差轴管，底盘设于两断开式落差轴管之间。

3.根据权利要求2所述的断开式转向支承桥，其特征是：所述伸缩结构由分别设于左断开式落差轴管及右断开式落差轴管上的滑动支撑连接体及承载部组成，所述底盘与滑动支撑连接体及承载部活动连接。

4.根据权利要求3所述的断开式转向支承桥，其特征是：所述底盘设置为一向地面弯曲的弧形结构。

5.根据权利要求1所述的断开式转向支承桥，其特征是：所述左支承桥及右支承桥上分别设有可使得该支承桥与机架相对转动的独立转向盘机构。

6.根据权利要求5所述的断开式转向支承桥，其特征是：所述独立转向盘机构由与车架相连的转向盘、设于转向盘上的转向销轴及可驱动左、右支承桥相对机架做转向运动的动力机构组成，所述转向销轴及转向盘均与左支承桥及右支承桥固定连接，转向销轴的顶部与车架转动连接，转向盘与车架滑动配合连接。

7.根据权利要求6所述的断开式转向支承桥，其特征是： 所述动力机构由连接液压系统的转向拉杆及将转向拉杆与支承桥本体相连接、可使得转向拉杆与支承桥本体做相对转动的定位销轴组成。

8.根据权利要求7所述的断开式转向支承桥，其特征是： 所述转向盘与车架之间设有可在转向盘表面围绕转向销轴转动车架减磨垫片。