[实用新型]一种机动三轮车及其刹车装置

权利要求书

1.一种机动三轮车的刹车装置，包括脚踏杆、用于在脚踏杆向下运动时以抱紧制动盘阻止车轮转动的制动器，其特征在于，所述制动器为液压制动器，制动器上设有用于压紧在制动盘上以抱紧制动盘的摩擦片以及用于将摩擦片压紧在制动盘上的制动油缸，制动油缸具有与摩擦片传动连接的制动活塞杆以及用于在充油时向外推出制动活塞杆的制动腔，并在活塞杆与脚踏杆之间装设有控制油缸，控制油缸具有与所述制动腔通过油路连通的控制腔以及用于在缩回时排出控制腔内液压油的控制活塞杆，控制活塞杆与脚踏杆通过传动机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种机动三轮车的刹车装置，其特征在于，所述传动机构包括用于转动装配在车架上脚踏杆位置处的旋转臂、旋转臂的一端的外周上设置的用于在旋转臂转动时前后摆动的摆臂、摆臂上沿前后方向限位装配的牵引体，所述旋转臂与脚踏杆固定连接，牵引体与控制活塞杆传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种机动三轮车的刹车装置，其特征在于，在牵引体和控制活塞杆之间装设有用于转动装配在车架上的杠杆，杠杆通过其中部设有用于转动装配在车架上的转轴，所述牵引体与控制活塞杆通过杠杆传动连接、且两者分别沿前后方向限位装配在杠杆的两端。

4.根据权利要求3所述的一种机动三轮车的刹车装置，其特征在于，所述牵引体包括桥接在所述摆臂与杠杆之间的刹车拉杆和刹车拉杆后端的外周上固定的限位螺母，所述刹车拉杆的前端铰接在所述摆臂上、后端沿前后方向与所述杠杆导向配合，所述限位螺母处于杠杆的后方、并与杠杆在前后方向限位配合。

5.根据权利要求3所述的一种机动三轮车的刹车装置，其特征在于，所述摆臂、牵引体、杠杆和制动油缸的活塞杆构成平面连杆传动机构。

6.一种机动三轮车，包括车架和车架上装设的刹车制动装置，所述刹车制动装置包括脚踏杆、用于在脚踏杆向下运动时以抱紧制动盘阻止车轮转动的制动器，其特征在于，所述制动器为液压制动器，制动器上设有用于压紧在制动盘上以抱紧制动盘的摩擦片以及用于将摩擦片压紧在制动盘上的制动油缸，制动油缸具有与摩擦片传动连接的制动活塞杆以及用于在充油时向外推出制动活塞杆的制动腔，并在活塞杆与脚踏杆之间装设有控制油缸，控制油缸具有与所述制动腔通过油路连通的控制腔以及用于在缩回时排出控制腔内液压油的控制活塞杆，控制活塞杆与脚踏杆通过传动机构传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种机动三轮车，其特征在于，所述传动机构包括用于转动装配在车架上脚踏杆位置处的旋转臂、旋转臂的一端的外周上设置的用于在旋转臂转动时前后摆动的摆臂、摆臂上沿前后方向限位装配的牵引体，所述旋转臂与脚踏杆固定连接，牵引体与控制活塞杆传动连接。

8.根据权利要求7所述的一种机动三轮车，其特征在于，在牵引体和控制活塞杆之间装设有用于转动装配在车架上的杠杆，杠杆通过其中部设有用于转动装配在车架上的转轴，所述牵引体与控制活塞杆通过杠杆传动连接、且两者分别沿前后方向限位装配在杠杆的两端。

9.根据权利要求8所述的一种机动三轮车，其特征在于，所述牵引体包括桥接在所述摆臂与杠杆之间的刹车拉杆和刹车拉杆后端的外周上固定的限位螺母，所述刹车拉杆的前端铰接在所述摆臂上、后端沿前后方向与所述杠杆导向配合，所述限位螺母处于杠杆的后方、并与杠杆在前后方向限位配合。

10.根据权利要求8所述的一种机动三轮车，其特征在于，所述摆臂、牵引体、杠杆和制动油缸的活塞杆构成平面连杆传动机构。