[实用新型]消声器、发动机排气系统及车辆有效
申请号: | 201220686614.6 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN203022859U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 董晨 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/18;F01N13/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 发动机 排气 系统 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆的排气装置技术领域,具体地,涉及一种消声器。此外,本实用新型还涉及一种包括所述消声器的发动机排气系统及车辆。
背景技术
现有技术中,车辆的消声器隔热罩通过螺栓安装在车身地板下方的车架上,为了防止消声器对车身地板的热辐射,消声器的隔热罩通常设置在消声器的上部,隔热罩的形状一般为扩口形状,消声器嵌在扩口状的隔热罩中,有时将隔热罩直接铺设在消声器上方的车身底板上。
由此产生的问题是:制作这样的隔热罩需要较大面积的材料,由此成本较大;另外,车辆下部车架中的空间,特别是商用车和乘用车的车架中的空间较小,上述方式的隔热罩在安装时会受到限制;此外,就对减少整车的噪音而言,上述方式的隔音罩并不能起到降低噪音的作用;进一步地,由于这种方式形成的消声器下部并没有任何隔离物,当在草原上怠车或者驻车时,高温的消声器接触较为干燥的草木时极有可能引发火灾;再者由于消声器的下部是裸露在外面,设置在车架上的位置较低,如果消声器碰坏将严重影响消声器的消声功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种消声器,该消声器具有的隔热罩能够有效降低消声器周围的温度,减少安全隐患。
此外,本实用新型所要解决的再一个技术问题是提供一种发动机排气系统包括的消声器能够有效降低其自身周围的温度,减少安全隐患。
进一步地,本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种车辆,该车辆包括的消声器能够有效降低消声器自身周围的温度,减少安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种消声器,包括消声器本体,其中,所述消声器还包括隔热罩,该隔热罩包裹在所述消声器本体的整个外周表面上。
优选地,所述隔热罩贴附在所述消声器本体的外周表面上。
优选地,所述隔热罩包括隔热罩本体和隔热夹层,所述隔热夹层布置在所述隔热罩本体与所述消声器本体的外周表面之间。
优选地,所述隔热罩本体的两端分别与所述消声器本体两端的端盖固定连接。
优选地,所述隔热罩本体为金属板。
优选地,所述隔热夹层为隔热棉。
优选地,所述隔热棉为玻璃纤维隔热棉。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还提供一种发动机排气系统,其中,该发动机排气系统包括根据上述技术方案所述的消声器。
此外,本实用新型还提供一种车辆,其中,该车辆包括根据上述技术方案所述的发动机排气系统。
通过以上技术方案的分析可以看出,本实用新型提供的消声器具有的隔热罩将消声器本体的整个外表面全部包裹起来能够有效降低消声器周围的温度,减少安全隐患。特别地,隔热罩贴附在消声器本体的外周表面上,相对于现有技术,减小了隔热罩的安装空间,能够适用于车辆的车架空间较小的情况,并且利于节约隔热罩用料成本。在优选形式下,隔热罩包括隔热罩本体和隔热夹层,该隔热夹层布置在隔热罩本体1与消声器本体3的外周表面之间,隔热夹层紧靠消声器本体,由于隔热夹层具有吸收热量和噪音的作用,所以经过隔热夹层的隔离作用,隔热罩的温度明显降低,消声器周围的噪声同时也明显降低。进一步地,将隔热罩本体的两端与消声器本体两端的端盖固定连接,从而利于隔热罩的安装。另外,隔热罩本体为金属板,从而使得隔热罩满足耐高温的情况下,能够在经受外界撞击后而不易发生变形,从而有效保护消声器的结构不会发生变形,保证消声器应有的性能。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型的优选实施方式所述消声器的示意图。
附图标记说明
1隔热罩本体 2隔热夹层
3消声器本体 4端盖
5挂钩 6气流进入管
7气流排出管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
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