[实用新型]双向自动对中定位压紧机构有效
| 申请号: | 201220684149.2 | 申请日: | 2012-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN202984976U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 郑敏;龚有兵 | 申请(专利权)人: | 若宇汽车装备工业(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双向 自动 定位 压紧 机构 | ||
1.一种双向自动对中定位压紧机构,包括支座(1),其特征在于:在所述支座上端内活动设有两压臂(2),该两压臂上端伸出所述支座上端外;在所述两压臂的上端相向的一侧面上分别设有一压紧块(3),另设有一动力机构,该动力机构能够带动所述两压臂在所述支座内活动并能使所述两压臂做打开和收合动作从而使该两压臂的两压紧块远离和靠近并压紧待定位工件(10)。
2.根据权利要求1所述的双向自动对中定位压紧机构,其特征在于:所述动力机构能够带动所述两压臂在所述支座内活动并能使所述两压臂做打开和收合动作从而使该两压臂的两压紧块远离和靠近并压紧待定位工件的结构为:所述动力机构为一升降气缸(4),所述压臂中部设有一腰形槽(5),另在支座内设有一固定轴(6),该固定轴活动穿套于所述腰形槽内,所述升降气缸的活塞杆通过一活动轴(7)活动连接所述压臂的下端。
3.根据权利要求2所述的双向自动对中定位压紧机构,其特征在于:所述升降气缸的活塞杆上端固连一连接块(8),该连接块通过活动轴活动连接所述压臂的下端。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的双向自动对中定位压紧机构,其特征在于:所述两压臂的上端分别呈相向的弧形。
5.根据权利要求4所述的双向自动对中定位压紧机构,其特征在于:在所述压紧块与所述压臂之间设有调整垫片(9)。
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