[实用新型]电动乘用车高压配电箱有效
申请号: | 201220678205.1 | 申请日: | 2012-12-10 |
公开(公告)号: | CN203056409U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 孙鹏;刘国艳;马洪吉 | 申请(专利权)人: | 荣成华泰汽车有限公司 |
主分类号: | H02B1/46 | 分类号: | H02B1/46;B60R16/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 乘用车 高压 配电箱 | ||
1.一种电动乘用车高压配电箱,其特征在于,包括箱盖和箱体,所述箱体开口为连接的内翻边段和向上延伸段,所述箱盖设置有内翻边,所述箱盖内翻边与箱体内翻边搭接,所述箱盖内翻边与箱体内翻边间设置有密封圈;所述箱盖、箱体和密封圈通过螺栓连接固定。
2.根据权利要求1所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述箱体的内翻边段和向上延伸段垂直。
3.根据权利要求1所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述密封圈为橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,还包括隔板,所述隔板固定在箱体内,且与箱体底面平行。
5.根据权利要求4所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述隔板的面积小于箱体横截面。
6.根据权利要求4所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述隔板通过防滑螺母固定在箱体内。
7.根据权利要求4所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述隔板为环氧树脂板。
8.根据权利要求1所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述箱盖、箱体和密封圈上均配合的开设有螺栓孔,所述箱盖、箱体和密封圈通过沉头螺栓与拉铆螺母螺栓连接固定。
9.根据权利要求4所述电动乘用车高压配电箱,其特征在于,所述箱体靠近隔板的侧壁上设置有三个孔位,所述三个孔位的设置高度高于隔板;所述箱体靠近隔板的侧壁上设置有四个孔位,所述四个孔位的设置高度低于隔板;所述箱体远离隔板的侧壁上设置有两个孔位。
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