[实用新型]船舶舾装座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶舾装设计技术领域，具体地，涉及安装在船体上的一种船舶舾装座椅。

背景技术

船舶上的座椅设计一般不受重视，常常简易粗糙地制造，造成座椅结构要么轻巧而不牢靠，要么牢靠但结构笨重。由于船舶容易摇晃和颠簸，因此船舶舾装座椅必须满足安装牢靠的特性，但同时座椅尺寸也不宜过大，过于粗重，否则不利于在船舶上的有限空间内的船舶舾装设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶舾装座椅，安装结构牢靠且结构尺寸小、质量轻。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种船舶舾装座椅，该船舶舾装座椅包括四根椅腿、椅板和椅背，所述椅腿由钢板制成并形成有中空内腔，该椅腿的横截面积从下往上逐步增大，所述椅背包括钢型材框架和安装在该钢型材框架内的标志牌，所述钢型材框架的一部分穿过所述椅板且插入所述椅腿的中空内腔，该插入部分和所述椅腿的底部均固定安装在船体上。

优选地，所述椅腿底部的横截面形成为正方形，顶部的横截面形成为长方形。

优选地，所述四根椅腿的底部沿矩形的四角布置在所述船体上，相邻的两根椅腿的相对的内侧面形成为斜面并且外侧面形成为竖直平面。

优选地，所述椅背插入于所述椅腿内的所述插入部分和所述椅腿的底部均焊接在所述船体上。

优选地，所述椅板与所述椅腿之间设有加强板，该加强板分别与所述椅腿和所述椅板固定连接并且所述加强板上设有贯通孔，该贯通孔与所述钢型材框架的所述插入部分的形状和尺寸相同。

优选地，所述椅板为木板，所述加强板焊接在所述椅腿的顶部并且该加强板上设有多个安装孔，所述加强板通过穿设于所述安装孔内的紧固件固定安装到所述椅板上。

优选地，所述钢型材框架插入于所述椅腿内的所述插入部分为圆钢管，该圆钢管上形成有外螺纹，所述船舶舾装座椅还包括穿设在所述圆钢管上的螺母和垫片，所述圆钢管通过所述螺母和垫片固定安装在所述椅板的表面上。

优选地，所述钢型材框架由空心圆钢管弯折形成并且形成为向下开口的倒“U”形形状。

优选地，所述钢型材框架还包括横杆，该横杆的两端分别固定连接并横向向外支撑所述钢型材框架的外框两侧，所述标志牌包括连接在所述横杆上的两块扁钢，该两块扁钢形成为倒“V”形形状。

优选地，所述椅板为矩形且覆盖所述四根椅腿，所述椅腿的外侧面距离所述椅板的外边缘不小于5mm。

通过上述技术方案，在根据本实用新型的船舶舾装座椅中，座椅的四根椅腿由钢板弯折形成并固定安装在船体上，椅背包括钢型材框架和标志牌，钢型材框架的一部分穿过椅板且插入椅腿的中空内腔，该插入部分和椅腿的底部均固定安装在船体上，使得安装结构牢靠，并且椅腿的横截面积从下往上逐步增大，使得在椅腿的尺寸和重量尽可能小的情况下增大椅腿与所支撑的椅板和椅背之间的接触面积，以增强座椅的各部件之间的连接可靠性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1和图2为根据本实用新型的优选实施方式的船舶舾装座椅的立体结构示意图，其中为清楚起见，对于加强板进行了放大的突出显示；

图3为图1或图2中展示的船舶舾装座椅的仰视图；

图4为图1或图2中展示的船舶舾装座椅的椅背的钢型材框架和标志牌的结构示意图。

附图标记说明

1    椅腿            2    椅板

3    椅背            4    标志牌

5    坐垫            6    加强板

8    钢型材框架      11   内侧面

12   外侧面          41   扁钢

81   插入部分        82   横杆

具体实施方式

以下，将参照附图详细说明根据本实用新型的实施方式。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。