[实用新型]一种承载式电动微型卡车车架总成有效
| 申请号: | 201220673524.3 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN202966436U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 岳国生;王长福;胡霞飞;杨尚国 | 申请(专利权)人: | 湖北万世达汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
| 地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 承载 电动 微型 卡车 车架 总成 | ||
1.一种承载式电动微型卡车车架总成,其特征在于:左纵梁总成、右纵梁总成前端装于第一横梁,第一横梁与左纵梁总成、右纵梁总成形成类“π”形结构;左纵梁总成与右纵梁总成之间设有两根以上横梁。
2.根据权利要求1所述的承载式电动微型卡车车架总成,其特征在于:所述左纵梁总成与右纵梁总成之间设有五根横梁;
所述左纵梁总成包括装于第一横梁的第一左纵梁、装于第一左纵梁后端的第二左纵梁、装于第二左纵梁后端的第三左纵梁;第三左纵梁盖板置于第三左纵梁上;第三左纵梁后端装有车厢连接左支架;第一左纵梁、第二左纵梁连接处上端设有驾驶室与车厢连接支架;第三左纵梁外侧设有两个以上车厢连接支架;第三左纵梁内侧焊减震销,第三左纵梁下方设有后板簧前固定端吊耳、后板簧后固定端支架;
所述右纵梁总成包括装于第一横梁的第一右纵梁、装于第一右纵梁后端的第二右纵梁、装于第二右纵梁后端的第三右纵梁;第三右纵梁盖板置于第三右纵梁上;第三右纵梁后端装有车厢连接右支架;第一右纵梁、第二右纵梁连接处上端设有驾驶室与车厢连接支架;第三右纵梁外侧设有两个以上车厢连接支架;第三右纵梁内侧焊减震销、压力分配阀支架、油管支架;第三右纵梁下方设有后板簧前固定端吊耳、后板簧后固定端支架;
第三左纵梁与第三右纵梁之间设有第二横梁、第三横梁、第四横梁;第三横梁、第四横梁折弯以增强车架抗外力作用;第三左纵梁盖板与第三右纵梁盖板之间设有第五横梁、第六横梁。
3.根据权利要求2所述的承载式电动微型卡车车架总成,其特征在于:所述减震销位于第四横梁、第五横梁之间。
4.根据权利要求2所述的承载式电动微型卡车车架总成,其特征在于:所述第二左纵梁与第二右纵梁平行。
5.根据权利要求2所述的承载式电动微型卡车车架总成,其特征在于:所述第二横梁、第五横梁、第六横梁相互平行。
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