[实用新型]一种列车测速报警系统有效
| 申请号: | 201220671456.7 | 申请日: | 2012-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN203047303U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 文涵灵 | 申请(专利权)人: | 成都卓程科技有限公司 |
| 主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 测速 报警 系统 | ||
1.一种列车测速报警系统,其特征在于:主要由测速传感器、与测速传感器相连的主控电路组成,在所述的主控电路上还设有语音报警装置,所述的主控电路为将测速传感器所采集的数据进行分析并传送至语音报警装置实现报警的控制模块。
2.根据权利要求1所述的一种列车测速报警系统,其特征在于:所述的主控电路包括依次相连的复杂可编程逻辑器件、单片机,所述的测速传感器连接在复杂可编程逻辑器件上,而所述的语音报警装置则连接在单片机上。
3.根据权利要求2所述的一种列车测速报警系统,其特征在于:在所述的单片机上设有I/O扩展接口,所述的语音报警装置通过I/O扩展接口连接在单片机上。
4.根据权利要求3所述的一种列车测速报警系统,其特征在于:在所述的I/O扩展接口上供语音报警装置连接的I2C总线,所述的I2C总线主要由分别与语音报警装置相连的数据总线以及时钟总线组成。
5.根据权利要求4所述的一种列车测速报警系统,其特征在于:在所述的语音报警装置上定义有引脚SDA、引脚SCL,所述的数据总线连接在引脚SDA上,而所述的时钟总线则连接在引脚SCL上。
6.根据权利要求5所述的一种列车测速报警系统,其特征在于:所述的复杂可编程逻辑器件为EP1K50QC208-3,而所述的单片机则为P89C66X。
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