[实用新型]一种电动助力转向装置有效
| 申请号： | 201220668448.7 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202987264U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 王倩;吴松岩;崔郁阳;张威;陈创和;王彬 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动助力转向装置，包括控制器（1）、连接板（5）、安装在所述控制器（1）上的侧板（4）、以及与所述连接板（5）连接的驱动装置壳体，其特征在于，所述侧板（4）与所述连接板（5）为一体式结构，所述侧板（4）上设置有减重孔。
2.如权利要求1所述的电动助力转向装置，其特征在于，还包括一端与所述连接板（5）连接的延长板，所述延长板的另一端安装在所述驱动装置壳体上。
3.如权利要求2所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述延长板为L形延长板（6）。
4.如权利要求3所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述L形延长板（6）的转折处设置有加强筋。
5.如权利要求1所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述连接板（5）与所述侧板（4）的结合处设置有加强筋（7）。
6.如权利要求1所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述减重孔的形状为矩形，所述减重孔位于所述侧板（4）的中部。
7.如权利要求1所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述连接板（5）与所述驱动装置壳体的减速机壳体（2）连接。
8.如权利要求1-7任一项所述的电动助力转向装置，其特征在于，所述连接板（5）上设置有减重孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司，未经北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220668448.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
