[实用新型]剖分式轮毂联轴器有效

专利信息
申请号: 201220663610.6 申请日: 2012-12-06
公开(公告)号: CN203161865U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 叶笃孟 申请(专利权)人: 浙江精基机电有限公司
主分类号: F16D3/12 分类号: F16D3/12
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 325025 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 分式 轮毂 联轴器
【权利要求书】:

1.一种剖分式轮毂联轴器,包括罩壳(1)、两个分别联接两端轴的轮毂和两个轮毂之间的传动联接件,其特征在于:所述的轮毂是由上半轮毂(10)和下半轮毂(11)通过内六角螺钉(8)和螺帽(9)对合连接构成剖分式轮毂,由所述内六角螺钉(8)和螺帽(9)的旋紧而与配合的轴紧配合,轮毂的内轴孔有键槽,通过键(12)与轴实现键联接。

2.根据权利要求1所述的剖分式轮毂联轴器,其特征在于所述的罩壳(1)为上下半罩壳通过螺栓(3)、螺母(4)和垫片(5)对合连接构成剖分式罩壳,在上半罩壳上有一个注油孔对准两轴之间的间隙处,注油孔上装有油塞(6);罩壳(1)的两侧装有密封圈(2),该密封圈(2)内壁与轮毂表面转动密封配合。

3. 根据权利要求1所述的剖分式轮毂联轴器,其特征在于所述的传动联接件为蛇形弹簧(7),所述上半轮毂(10)和下半轮毂(11)上周向均布外形齿,其齿面是由多个弧形面构成,数个所述蛇形弹簧(7)嵌装在上半轮毂(10)和下半轮毂(11)的外形齿隙间中。

4. 根据权利要求1所述的剖分式轮毂联轴器,其特征在于所述的传动联接件为鼓形齿圈,两个鼓形齿圈为内齿圈,通过螺栓和螺母对接成一体,所述的上半轮毂(10)和下半轮毂(11)的上周向均布外形齿,该外形齿分别与两个鼓形齿圈的内齿啮合。

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