[实用新型]一种化油器进气补偿量的控制装置有效
申请号: | 201220663572.4 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN203175707U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 丁廷取 | 申请(专利权)人: | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
主分类号: | F02M7/24 | 分类号: | F02M7/24 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 561000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 化油器 补偿 控制 装置 | ||
1.一种化油器进气补偿量的控制装置,主要包括线圈架(201)及绕在线圈架上的线圈(202),线圈架(201)内部设一通孔(7),通孔(7)内依次装有衔铁组件、弹簧(3)及活门座组件;衔铁组件包括衔铁(301)和衔铁橡胶(302),衔铁为杯状,其底部内表面和外表面布满衔铁橡胶(302);活门座组件包括活门座(101)和限位杆(102),限位杆一端压配于活门座的限位孔(12)内,另一端伸入衔铁(301)的内部;弹簧(3)套在限位杆(102)外部顶在活门座端面与衔铁(301)内底之间,其特征在于:弹簧(3)使活门座(101)与衔铁(301)两者最近处距离的间隙保持在1.8mm~2.4mm之间。
2.根据权利要求1所述的化油器进气补偿量的控制装置,其特征在于:所述衔铁橡胶(302)频繁与限位杆(102)端面接触的位置上设有凸台(303)。
3.根据权利要求1所述的化油器进气补偿量的控制装置,其特征在于:所述衔铁橡胶(302)与限位杆(102)端面接触的位置上设有3个均匀分布的凸台(303)。
4.根据权利要求1所述的化油器进气补偿量的控制装置,其特征在于:所述的线圈架(201)上位于衔铁组件的外侧固接有管嘴(9),管嘴(9)内部设一管嘴孔(14),外部设两个进气口(8),进气口(8)与线圈架(201)的通孔(7)及管嘴孔(14)相通,管嘴(9)外部有环形槽(10),环形槽(10)内装有O型密封圈(4)。
5.根据权利要求1所述的化油器进气补偿量的控制装置,其特征在于:所述线圈架(201)和线圈(202)外部包有外壳(204)。
6.根据权利要求1所述的化油器进气补偿量的控制装置,其特征在于:所述的线圈架(201)和线圈(202)外部设有安装支架(1),安装支架(1)为U型板材,两侧为支撑板(18),支撑板(18)端部有一固定槽(19)和二插条(20),安装支架(1)的中部具有管嘴孔(17)和二个放射伸出的安装孔(15);管嘴(9)穿过管嘴孔(17),固定板(5)与固定槽(19)、插条(20)配合,将整个化油器进气补偿量的控制装置封闭在安装支架(1)内;安装孔(15)与主车固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州新安航空机械有限责任公司,未经贵州新安航空机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220663572.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。