[实用新型]油缸锁死状态监测装置、油缸和工程车辆有效
申请号: | 201220659532.2 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN203051309U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 邹涛 | 申请(专利权)人: | 长沙中联消防机械有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦 |
地址: | 410200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油缸锁死 状态 监测 装置 工程 车辆 | ||
1.一种用于监测油缸锁死状态的监测装置,其特征在于,所述监测装置固定于所述油缸的缸体或缸盖上,所述监测装置用于感测所述缸体相对活塞杆运动的信息,并基于所述运动的信息判断所述油缸锁死是否失效。
2.根据权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置包括:
摩擦轮,所述摩擦轮抵接所述油缸的所述活塞杆,使得所述活塞杆运动时带动所述摩擦轮转动;
监测器,所述监测器监测所述摩擦轮的转动,所述监测器发送反映所述摩擦轮转动情况的转动信号。
3.根据权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括与所述监测器相连接的信号处理器,所述信号处理器接收并处理所述转动信号。
4.根据权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括旋转轴,所述监测器和所述摩擦轮同时设置于所述旋转轴上,所述摩擦轮通过所述旋转轴带动所述监测器转动。
5.根据权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括防滑套,所述摩擦轮套设于所述防滑套中,使得所述防滑套直接与所述活塞杆相接触。
6.根据权利要求4所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括压紧机构,所述压紧机构作用于所述摩擦轮使得所述摩擦轮紧靠所述活塞杆。
7.根据权利要求6所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括连接铰座,所述压紧机构包括压紧片和压紧弹簧,所述压紧弹簧一端连接所述压紧片,所述压紧弹簧的另一端连接所述连接铰座一侧,所述压紧片一侧套设于所述旋转轴上,所述压紧片另一侧通过销轴连接于所述连接铰座远离所述压紧弹簧的一侧。
8.根据权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述监测装置为光感应器,所述监测装置通过感测其与所述活塞杆之间光信息的变化以感测所述缸体或缸盖与所述活塞杆之间相对运动的信息。
9.一种油缸,包括缸体和活塞杆,其特征在于,所述油缸还包括权利要求1-8任一项所述的用于监测油缸锁死状态的监测装置。
10.一种工程车辆,其特征在于,所述工程车辆包括权利要求9所述的油缸。
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