[实用新型]组合式车牌框结构有效

专利信息
申请号: 201220656339.3 申请日: 2012-12-03
公开(公告)号: CN202987018U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 郭胜雄 申请(专利权)人: 郭胜雄
主分类号: B60R13/10 分类号: B60R13/10
代理公司: 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 代理人: 黄超;周春发
地址: 中国台湾台北市内*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 组合式 车牌 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型关于一种车牌框结构,特别是关于一种组合式车牌框结构。

背景技术

如同人们的身份证明,车牌,是一辆车最容易让人一目了然的身份证明。在所有制式官方发出车牌中,均仅有短短几个数字与/或文字,且除了数字与/或文字的内容不同之外,其样式几乎是大同小异。因此,为了因应部分使用者希望能在车牌上呈现出与众不同的个人风格,开始出现了各种的车牌装饰设计。

例如,在车牌外框加上发光/反光/荧光的设计,甚至是在车牌的文字内容上,加上了荧光/反光的效果。然而,此类设计会导致车牌内容不易辨识。为防堵不肖人士藉此作为犯罪后逃避警方追缉的手法,政府颁布新的交通法令,规定不可在车牌上加装会遮掩车牌内容的装饰。

因此,如何开发一种可有效呈现出使用者欲表达的风格,且可进一步提供辅助警示功能的车牌装饰框结构为一具产业价值的工作。

发明内容

鉴于上述的背景中,为了符合产业上的需求,本实用新型所解决的技术问题即在提供一种组合式车牌框结构,上述组合式车牌框结构不仅可有效呈现出使用者的风格,更可提供辅助警示功能。

本实用新型所采用的技术手段如下所示。

一种组合式车牌框结构,包含:一车牌框本体,其中该车牌框本体包含复数个第一结合部设置于该车牌框本体的第一侧、复数个第二结合部设置于该车牌框本体的第二侧、与两车牌结合孔,其中该些第一结合部与该些第二结合部设置于该车牌框本体的相对侧,其中该车牌框本体藉由两固定元件分别穿过一车牌的固定孔与该些车牌结合孔来结合该车牌框本体与该车牌; 一第一框体,该第一框体的一侧包含复数个第一结合元件,该些第一结合元件对应于该些第一结合部,该第一框体藉由该些第一结合元件与该些第一结合部的组合来组装至该车牌框本体的该第一侧;一第二框体,该第二框体包含复数个第二结合元件、与一容置槽,其中该些第二结合元件设置于该第二框体的一侧且对应于该些第二结合部,该第二框体藉由该些第二结合元件与该些第二结合部的组合来组装至该车牌框本体的该第二侧,其中该容置槽设置于该第二框体的内部;以及一发光模组,该发光模组设置于该第二框体的该容置槽内。

上述的第一结合元件的末端具有一组勾状结构,用以防止第一结合元件自第一结合部滑脱,其中上述的第二结合元件的末端具有一组勾状结构,用以防止第二结合元件自第二结合部滑脱。

上述的固定元件为螺丝钉。

上述的发光模组为电性耦合于一机动车辆的电路系统。

上述的发光模组为电性耦合于一机动车辆的煞车灯电路系统。

上述的车牌框本体更包含一导线槽,该导线槽设置于该车牌框本体的一侧边,且该发光模组藉由一经过该导线槽的导线电性耦合于一机动车辆的电路系统。

上述的第二框体更包含一导线槽,该导线槽设置于该第二框体的一侧边,且该发光模组藉由一经过该导线槽的导线电性耦合于一机动车辆的电路系统。

一种组合式车牌框结构,包含:一车牌框本体,其中该车牌框本体包含复数个第一结合部设置于该车牌框本体的第一侧、复数个第二结合部设置于该车牌框本体的第二侧、与两车牌结合孔,其中该些第一结合部与该些第二结合部设置于该车牌框本体的相对侧,其中该车牌框本体藉由两固定元件分别穿过一车牌的固定孔与该些车牌结合孔来结合该车牌框本体与该车牌;一第一框体,该第一框体包含复数个第一结合元件、一第一容置槽、与一第一发光模组,其中该些第一结合元件设置于该第一框体的一侧且对应于该些第一结合部,其中该第一框体藉由该些第一结合元件与该些第一结合部的组合来组装至该车牌框本体的该第一侧,其中该第一容置槽设置于该第二框体的内部,其中该第一发光模组设置于该第一容置槽内;以及一第二框体,该第二框体包含复数个第二结合元件、一第二容置槽、与一第二发光模组,其中该些第二结合元件设置于该第二框体的一侧且对应于该些第二结合部,其中该第二框体藉由该些第二结合元件与该些第二结合部的组合来组装至该车牌框本体的该第二侧,其中该第二容置槽设置于该第二框体的内部,其中该第二发光模组设置于该第二容置槽内。

上述的第一结合元件的末端具有一组勾状结构,用以防止第一结合元件自第一结合部滑脱,其中上述的第二结合元件的末端具有一组勾状结构,用以防止第二结合元件自第二结合部滑脱。

上述的第一框体更包含一第一导线槽,该导线槽设置于该第一框体的一侧边,且该第一发光模组藉由一经过该第一导线槽的导线电性耦合于一机动车辆的电路系统,其中上述的第二框体更包含一第二导线槽,该第二导线槽设置于该第二框体的一侧边,且该第二发光模组藉由一经过该第二导线槽的导线电性耦合于该机动车辆的电路系统。

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