[实用新型]消防车的乘员室旋转式踏脚板结构

权利要求书

1.一种消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，所述的消防车包括乘员室(1)，该乘员室(1)的底部具有用于与消防车的底盘固定的乘员室底架(11)，在乘员室(1)的一侧枢轴设置有一乘员室门(12)，其特征在于所述的乘员室旋转式踏脚板结构包括踏脚板本体(2)，该踏脚板本体(2)与所述的乘员室底架(11)枢轴连接，并且与所述乘员室门(12)连接，当乘员室门(12)关闭时，所述踏脚板本体(2)展入所述乘员室(1)的底部，而当所述乘员室门(12)开启时，所述踏脚板本体(2)随乘员室门(12)展出乘员室(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于在所述乘员室门(12)的宽度方向的底部构成有一门底沿(121)，在所述的乘员室(1)的乘员室底架(11)上并且在对应于所述踏脚板本体(2)的位置设置有至少一对铰链(111)，所述踏脚板本体(2)与一对铰链(111)枢轴连接并且还与所述门底沿(121)连接。

3.根据权利要求2所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于在所述的门底沿(121)上开设有一滑动销槽(1211)，所述的踏脚板本体(2)包括面板(21)、侧板(22)、底板(23)和一组梯级(24)，面板(21)的高度方向的一侧侧面与所述铰链(111)枢轴连接，而面板(21)的长度方向并且朝向所述门底沿(121)的一侧侧面延伸有一滑动销(211)，该滑动销(211)探入所述的滑动销槽(1211)内，侧板(22)与面板(21)朝向所述铰链(111)的一侧固定，底板(23)的一侧与面板(21)的长度方向的底部连接，而另一侧与侧板(22)的长度方向的底部连接，一组梯极(24)构成于底板(23)上，并且同时与面板(21)以及侧板(22)连接，所述乘员室门(12)的高度是与所述乘员室(1)的高度相适应的。

4.根据权利要求3所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述滑动销槽(1211)在所述门底沿(121)上的位置位于所述乘员室门(12)开启状态下远离所述乘员室(1)的一端，并且滑动销槽(1211)的长度是与所述踏脚板本体(2)自所述乘员室(1)的底部展出乘员室(1)的底部的枢转幅度相适应的。

5.根据权利要求3所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述的底板(23)的几何形状呈扇形。

6.根据权利要求3所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述的一组梯级(24)中的各个梯级(24)的形状均呈扇形。

7.根据权利要求3或6所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述的一组梯级(24)中的各个梯级(24)的长度自下而上逐渐收缩。

8.根据权利要求7所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述的一组梯级(24)中的各个梯级(24)的高度为15-25㎝。

9.根据权利要求1至4任一权利要求所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于在所述的乘员室门(12)上设置有透明视窗(122)。

10.根据权利要求9所述的消防车的乘员室旋转式踏脚板结构，其特征在于所述的透明视窗(122)为透明防爆玻璃或透明有机玻璃。