[实用新型]一种用于发动机机油滤清器拆装的装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种内燃发动机检修工具，特别是一种用于发动机机油滤清器拆装的装置。

背景技术

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、抗磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。1、润滑抗磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对运动，为防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对运动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。发动机机油的主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。随着使用时间的延长，机油中碳化物、油泥、磨损金属颗粒的含量逐渐增多，为了延长机油的使用寿命，降低设备损耗，通常通过机油滤清器来滤除机油中的杂质，而保护发动机，延长发动机使用寿命。

现有的内燃发动机都装有机油过滤器，燃油过滤器等多种过滤装置。而重型汽车更是如此，例如斯太尔系列汽车发动机左侧与大梁之间，装有两个直径较大的机油过滤器。为了节省空间，现有滤清器的拆装空间位置狭小，一般拆装工具无法正常使用，影响检修保养进度。

在日常的车辆检修保养作业过程中，常常遇到发动机机油滤清器，由于长期高温受压粘连，而拆不下来的难题；使用一般的专用拆装工具时，不是发生打滑现象，就是由于发动机与大梁间空间位置狭长所限，板转角度过小，而无法正常拆卸，这样会影响检修保养作业进度。在安装机滤器时，如安装不到位，就会发生因发动机机滤器漏油，甚至会产生严重的设备事故。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种用于发动机机油滤清器拆装的装置，结构简单，使用方便，有效地提高了内燃机滤清器的拆装效率，降低保养难度。

本实用新型公开的一种用于发动机机油滤清器拆装的装置，包括套筒以及封闭环形的自锁器，所述套筒一端的端面设置有轴向的套筒方孔，所述套筒另一端设置有径向贯通套筒的自锁器孔，所述自锁器通过自锁器孔连接在套筒上。本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置，结构简单，使用方便，对操作空间的要求低，降低了机油滤清器的拆装难度，提高了内燃机的保养效率，保证了内燃机的使用安全性。

本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置的一种改进，所述套筒方孔与套筒同轴设置。本改进设置的与套筒同轴的套筒方孔，加工方便，同时提高了套筒结构和力学性能的稳定性，从而提高了套筒的结构强度和使用性能，提高了产品的质量和使用性能。

本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置的又一种改进，所述自锁器孔以套筒的中轴为中心对称轴设置在套筒上。本改进通过设置的以套筒中轴为中心对称轴的自锁器孔，加工方便，结构稳定，同时保证了套筒结构的力学性能的稳定性，从而提高了套筒的结构强度和使用性能，提高了产品的质量和使用性能。

本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置的又一种改进，所述自锁器为链式结构。本改进设置的链式结构的自锁器，方便了自锁器对滤清器的锁紧，同时便于在使用中对自锁器的锁紧大小进行调节，从而提高了拆装装置的使用性能，提高了内燃机维护保养的便利性。

本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置，结构简单，质量稳定，强度大，使用方便，对操作空间的要求低，操作性强，降低了机油滤清器的拆装难度，从而提高了内燃机的拆装效率，简化内燃机维护保养的作业要求，提高了内燃机的保养效率，保证了内燃机的使用安全性。

附图说明

图1、本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置的结构示意图；

图2、本实用新型公开的用于发动机机油滤清器拆装的装置的左视图。

附图标记列表：

1、套筒；                     2、自锁器孔；                  3、自锁器；

4、套筒方孔。

具体实施方式