[实用新型]用于长线度柔性体的张紧收放机构有效
申请号: | 201220629114.9 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN202944955U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 谷军鉴;张文涛 | 申请(专利权)人: | 北京捷诚创新科技有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 100038 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 长线 柔性 张紧收放 机构 | ||
1.一种用于长线度柔性体的张紧收放机构,包括动力主体(1)及绞盘(4),长线度柔性体(5)绕在绞盘(4)上,其特征在于:还包括联轴器(2)及变速箱(3),所述动力主体(1)包括主体箱壳(11)、流体蓄能器(12)、驱动油缸(13)及丝杠(14),流体蓄能器(12)及驱动油缸(13)均设置于主体箱壳(11)内,驱动油缸(13)与主体箱壳(11)相互固定,驱动油缸(13)内设有驱动活塞杆,驱动活塞杆与驱动油缸(13)之间形成介质腔(131),流体蓄能器(12)与介质腔(131)之间通过油管(121)相连通,驱动活塞杆与丝杠(14)连接,并且通过驱动活塞杆上下运动使丝杠(14)转动,丝杠(14)的输出端通过联轴器(2)连接变速箱(3),绞盘(4)的中心轴与变速箱(3)的输出轴(31)相固定连接。
2.如权利要求1所述的用于长线度柔性体的张紧收放机构,其特征在于:所述驱动油缸(13)为中空多级缸,中空多级缸包括同轴设置、一体形成型的外缸筒(132)、内缸筒(133),内、外缸筒(133、132)之间由外到内依次设有一级外活塞杆(134)、二级活塞杆(136)及一级内活塞杆(135),二级活塞杆(136)为驱动活塞杆,上述各活塞杆的截面均为环状,并且相邻两活塞杆之间、一级外活塞杆(134)与外缸筒(133)之间及一级内活塞杆(135)与内缸筒(132)之间均设有密封装置,二级活塞杆(136)的长度大于中空多级缸(13)的长度,二极活塞杆(136)伸出中空多级缸(13)的一端一体成型有法兰(137),法兰(137)的直径与主体箱壳(11)的内径相匹配,法兰(137)与主体箱壳(11)之间设有切向限位装置,使法兰(137)只能相对主体箱壳(11)沿轴向移动,法兰(137)的中心设有供丝杠(14)穿过的安装孔,该安装孔内固定有与丝杠(14)相配合的丝母(138),丝杠(14)下端为输出端,丝杠(14)设于内缸筒(133)内并且丝杠(14)上端伸出主体箱壳(11)的顶板外,丝杠(14)下端穿过法兰(137)上安装孔内的丝母(138)并伸出主体箱壳(11)的底板外,丝杠(14)下端与主体箱壳(11)的底板之间设有下轴向、切向限位装置,丝杠(14)上端与主体箱壳(11)的顶板之间设有上轴向、切向限位装置。
3.如权利要求2所述的用于长线度柔性体的张紧收放机构,其特征在于:所述切向限位装置包括分别设置于所述主体箱壳(11)的左、右侧壁上的左、右限位槽(111、112)及分别设置于左、右限位槽(111、112)内的左、右限位块(113、114),所述左、右限位槽(111、112)均沿所述主体箱壳(11)的长度方向延伸,所述左、右限位块(113、114)分别可沿所述左、右限位槽(111、112)的长度方向滑动,并且左、右限位块(113、114)均与所述法兰(137)相固定。
4.如权利要求3所述的用于长线度柔性体的张紧收放机构,其特征在于:所述下轴向、切向限位装置包括限位环(115),限位环(115)设于所述主体箱壳(11)的底板上与所述丝杠(14)相对应的位置,所述限位环(115)内壁设有径向凸出的环状凸台,所述丝杠(14)上与主体箱壳(11)底板相连接的部位套有轴承,所述轴承位于所述限位环(115)内并与限位环(115)内壁及环状凸台相抵靠。
5.如权利要求4所述的用于长线度柔性体的张紧收放机构,其特征在于:所述上轴向、切向限位装置包括限位凸台(116),所述限位凸台(116)固定于所述主体箱壳(11)的顶板上与丝杠(14)相对应的位置,限位凸台(116)内设有容置槽(110),丝杠(14)上端部套有轴承(141),轴承(141)位于容置槽(110)内,并且轴承(141)与容置槽(110)内壁相互抵靠。
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