[实用新型]一种强夯机

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及工程机械领域，具体地说，涉及一种具有新型结构的强夯机。 

背景技术

强夯机是一种用于对物料或地基进行冲击压实的工程机械，广泛应用于工业与民用建筑、仓库、堆场、码头、机场、公路和铁路路基、人工岛等的施工作业过程中。 

现有技术中，行走式强夯机是在履带起重机的基础上改造而成的，通过增加夯锤等辅助装置实现强夯作业。如图1所示，该强夯机一般包括行走机构81’、下车底座82’、上车平台83’和回转机构84’，行走机构81’设置于下车底座82’上，回转机构84’设置于下车底座82’和上车平台83’之间，通过回转机构84’，上车平台83’可相对于下车底座82’及行走机构81’回转。在上车平台83’上设置有提升机构、变幅机构、臂架，提升机构与夯锤连接，变幅机构用于实现臂架的起臂和落臂。 

在强夯的过程中，回转机构84’承受大量的冲击弯矩，并且造成上下车的相对振动，严重时会导致回转机构84’各部件的疲劳损坏或失效，提高了强夯机的维护成本。此外，为了减轻振动，延长回转机构84’的寿命，通常还在回转机构84’后部设置液压减震油缸，但该液压减震油缸增加了强夯机的制造成本，增加了故障点。 

而且，强夯机的施工地基偏软，场地不平整，多受下陷等因素的影响，在该环境下进行臂架的回转作业，整车稳定性较差，易造成倾翻安全事故。 

随着强夯机的夯能和吨位日益增大，施工现场对其稳定性的要求也越来越高。因此，如何提供一种成本低、稳定性高、使用寿命长的强夯机，以满足用户对强夯机日益增多的需求，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构简单的强夯机，可以提高整机稳定性，并降低制造成本。 

本实用新型的强夯机，包括行走机构、下车底座和上车平台，所述行走机构设置于所述下车底座上，所述上车平台上设置有提升机构、变幅机构和臂架，所述下车底座和上车平台之间直接固定连接，所述臂架的转动通过所述行走机构的转向实现。 

进一步地，所述下车底座上设置有多个第一安装孔，所述上车平台的对应位置设置有多个第二安装孔，穿过所述第一安装孔和第二安装孔的螺栓将所述下车底座和上车平台固定连接。 

进一步地，所述下车底座和上车平台之间一体形成。 

进一步地，所述上车平台上设置有单个或多个支腿，所述支腿包括可在上下方向伸缩的支撑腿，所述支撑腿由液压缸驱动，所述强夯机工作时，所述支撑腿伸出接触地面；所述强夯机行走时，所述支撑腿缩回。 

进一步地，所述支腿还包括支腿臂，所述支腿臂的一端可摆动或可伸缩地连接所述上车平台、另一端连接所述支撑腿。 

进一步地，所述液压缸还连接有二位三通阀，所述二位三通阀包括进油口、出油口和工作油口，所述工作油口连接所述液压缸的无杆腔，所述进油口连接蓄能器，所述出油口连接油箱。 

进一步地，所述出油口和所述油箱之间还设置有节流塞。 

进一步地，还包括溢流阀、单向阀和液压容器，所述溢流阀的进油口连接所述液压缸、出油口连接所述液压容器，所述单向阀的进油口连接所述液压容器、出油口连接所述液压缸。 

进一步地，所述提升机构包括第一油缸、第一定滑轮组、第一动滑轮组、臂头导向滑轮及连接夯锤的第一绳索，其中： 

所述第一油缸的第一端用于连接强夯机的车体、第二端连接所述第一动滑轮组； 

所述第一绳索在所述第一定滑轮组和第一动滑轮组上卷绕后，绕过所述 臂头导向滑轮，并转向至连接所述夯锤； 

所述第一油缸伸缩运动时，所述第一动滑轮组随所述第一油缸运动，所述第一动滑轮组和所述第一定滑轮组之间的距离增加或减小，所述第一绳索的末端及所述夯锤相应地上提或下落。 

进一步地，所述第一定滑轮组包括多个定滑轮，所述第一动滑轮组的动滑轮数量与所述定滑轮的数量相匹配，所述夯锤的行程是第一油缸行程的M倍，其中M为大于1的整数。 

进一步地，各动滑轮均设置于同一个安装轴上，并以该安装轴的轴线为中心转动，所述安装轴设置于安装架上，所述第一油缸的第二端连接所述安装架。 

进一步地，所述强夯机的臂架为箱形结构或桁架结构，所述第一油缸的第一端设置于所述臂架上，所述第一油缸相对于所述臂架平行设置。 

进一步地，所述第一油缸的无杆腔的缓冲区内设置有压力传感器，当所述压力传感器检测到缓冲压力大于等于预设值时，则控制所述第一油缸的活塞杆停止动作。