[实用新型]车载供电系统

权利要求书

一种车载供电系统，其特征在于：包括： 

用于将风能和太阳能转换成供汽车使用的电能的供电单元（1），所述供电单元（1）包括风力发电机箱（8）和太阳能电池板（9）； 

用于接收供电单元（1）供给的电能的蓄电池（3）； 

用于接收蓄电池（3）输出的电能，并将电能转换成所需要的电压和电流的转换单元（4）； 

所述转换单元（4）包括逆变器（41）、变压器（42）、接收逆变器（41）交流电压的交流负载箱（43）和接收变压器（42）直流电压的直流负载箱（44），所述逆变器（41）与变压器（42）并联连接。 

根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征在于：还包括： 

用于控制供电单元（1）工作的控制单元（2），所述控制单元（2）包括控制模块（23）、风光互补控制器（21）和根据所述蓄电池（3）存储的电量，控制所述供电单元（1）工作与停止的充电控制器（22），所述控制模块（23）内设置有控制所述风力发电机箱（8）内器件工作的可编程逻辑控制器（24）。 

根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征还在于：还包括： 

用于测量并显示所述蓄电池（3）内电量的检测单元（5），所述检测单元（5）包括电量计（51）、显示所述电量计（51）测量值的显示器（52），所述控制模块（23）与显示器（52）的输入端相连接。 

根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征还在于：所述风力发电机箱（8）内部至少设置有一个发电机（80），所述可编程逻辑控制器（24）与发电机（80）相电连接、控制所述发电机（80）齿轮（81）的转向，所述风力发电机箱（8）的底面设置有散热孔（84），所述风力发电机箱（8）的前端具有一锥形通风装置（6）。 

根据权利要求4所述的车载供电系统，其特征还在于：所述锥形通风装置（6）的表面设置有防止杂物进入所述发电机箱（8）的拦截网（83），所述锥形通风装置（6）的内部设置有风扇（65），所述风扇（65）与发电机（80）电连接，所述锥形通风装置（6）具有一锥形板（60），所述锥形板（60）上固定连接有光杆（64）和双头螺柱（63），所述双头螺柱（63）的两端分别螺纹连接有三角形板I（61）和三角形板II（62），所述光杆（64）与三角形板I（61） 和三角形板II（62）活动连接。 

根据权利要求4所述的车载供电系统，其特征还在于：所述发电机（80）的底部固定连接有轴承座（8.1），轴承座（8.1）上固定连接有通轴（8.2），所述通轴（8.2）上依次固定连接有油冷凝器（8.3）、齿轮箱（8.4）、连轴器（8.5）、液压制动器（8.6）和磁力发电机（8.7），所述油冷凝器（8.3）与连轴器（8.5）和齿轮箱（8.4）相连接；所述磁力发电机（8.7）上连接有热交换器（8.8）和控制柜（8.9）；所述发电机（8.0）的底部还固定连接有偏航驱动器（8.0）。