[实用新型]一种汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂

权利要求书

1.一种汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，包括橡胶套总成(2)、弯连接件（3）、内外丝过渡套（8）、锁紧螺母(9)、球头总成(11)、及连接体(12),其特征在于；所述弯连接件(3)的中部呈弯曲状，在弯连接件(3)的一端设有橡胶套安装环(1)，所述橡胶套总成(2)固定安装在橡胶套安装环(1)内，在弯连接件(3)的另一端侧壁设有张紧侧耳(5)，所述张紧侧耳(5)中部顺弯连接件(3)径向开有一贯通弯连接件(3)内螺纹(7)的槽，所述螺栓（4）串联张紧侧耳（5）的螺孔（6）固定；内外丝过渡套（8）的外丝与内螺纹（7）的丝丝接，所述球头总成（11）上设置的丝杠（10）穿过锁紧螺母（9）后与内外丝过渡套（8）的内孔丝接，所述内外丝过渡套（8）一端设有旋拧体，连接体（12）固定设置在球头总成（11）端部的环形体内，所述连接体（12）为转向体或稳定支臂形成完整的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂；其中所述内螺纹或设置为正丝或反丝，相应的所述球头总成的丝杠设置为正丝或反丝。

2.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，其特征在于；在弯连接件（3）另一端侧壁设置的张紧侧耳（5）为一个或两个。

3.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，其特征在于；所述弯连接件（3）另一端侧壁设置的张紧侧耳（5）为一个或两个，其中任一一个设有螺孔（6）和槽。

4.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，其特征在于；所述螺栓（4）的旋拧端为内六方、外六方或至少具有两个对应旋拧平面的结构体。

5.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，其特征在于；内外丝过渡套（8）一端设置的旋拧体为至少具有两个对应旋拧平面的旋拧结构体。

6.根据权利要求1所述的汽车底盘悬架可伸缩调整转向或稳定支臂，其特征在于；锁紧螺母（9）为至少具有两个对应旋拧平面的旋拧结构体。