[实用新型]串联式步履机构有效
| 申请号: | 201220611172.9 | 申请日: | 2012-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN202970463U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 陈晓明 | 申请(专利权)人: | 杭州祥龙钻探设备有限公司 |
| 主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 鲁秦 |
| 地址: | 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 串联式 步履 机构 | ||
1.一种串联式步履机构,包括固定在钻机底下的上机架(1)和位于地面的下机架(2),其特征是:上机架(1)通过两边的压块(6)设于下机架(2)之上,上机架(1)和下机架(2)之间设有移动油缸(3),并可通过其产生相对运动,上机架(1)四个角各设有一个支撑固定体(4),每个支撑固定体(4)分别与一个支撑油缸(5)连接,支撑油缸(5)之间与液压阀串联式连接。
2.根据权利要求1所述的串联式步履机构,其特征是:所述移动油缸(3)包括耳环(8)、活塞杆(9)、油缸上盖(10)、缸体(11)和活塞(12),耳环(8)和活塞(12)分别连接在活塞杆(9)的两头,油缸上盖(10)与缸体(11)连接,耳环(8)通过圆柱销一(13)与上机架(1)连接,缸体(11)的另一端通过移动油缸底座(14)、圆柱销二(15)及螺栓与下机架(2)连接。
3.根据权利要求1所述的串联式步履机构,其特征是:所述支撑固定体(4)包括固定前压板(17)、固定后压板(18)、油缸后压板(21)和油缸前压板(22),其中固定前压板(17)和固定后压板(18)与上机架(1)连接,固定后压板(18)和油缸后压板(21)之间通过弯形槽钢(20)连接,支撑油缸(5)通过油缸后压板(21)、油缸前压板(22)和螺栓抱紧后与支撑固定体(4)连接一体。
4.根据权利要求1所述的串联式步履机构,其特征是:所述支撑油缸(5)由支撑油缸底盖(23)、支撑活塞(24)、支撑油缸缸体(25)、支撑油缸活塞杆(26)、支撑油缸上盖(27)、定心体(28)、球铰盖(29)和球铰座组成(30),支撑油缸底盖(23)和支撑油缸上盖(27)连接于支撑油缸缸体(25)两端,支撑油缸活塞(27)与支撑油缸活塞杆(26)连接安装于(5)支撑油缸缸体(25)内,定心体(28)的球部分通过安装于球铰盖(29)和球铰座(30)内,定心体(28)的另一端与支撑油缸活塞杆(26)连接。
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