[实用新型]可伸缩半挂车及双滚轮机构

权利要求书

1.一种半挂车的双滚轮机构，包括相对间隔并固定在一起的两滚轮支撑板，在两滚轮支撑板之间连接有滚轮总成，其特征在于，所述滚轮总成的数量为两个，每个滚轮总成包括：一滚轮轴、一套装在所述滚轮轴外部的轴套和一套装在所述轴套外部的滚轮，各滚轮总成通过其滚轮轴安装在所述两滚轮支撑板上，各两滚轮支撑板上均设置有供各滚轮轴穿设于其中的通孔。

2.如权利要求1所述的半挂车的双滚轮机构，其特征在于，每个滚轮支撑板整体大致呈三角形，且三角形的每个角部外轮廓均为平滑的弧形倒角，两个滚轮总成分别位于滚轮支撑板的两侧。

3.如权利要求1所述的半挂车的双滚轮机构，其特征在于，所述双滚轮机构还包括一自平衡装置，所述自平衡装置包括：一转轴、一套筒和一支撑座，所述套筒固定在所述两滚轮支撑板之间的上部，各滚轮支撑板对应连接所述套筒的位置设置有开孔，所述转轴穿设在所述开孔和所述套筒中且所述转轴的两端分别伸出两滚轮支撑板，所述转轴伸出其中一滚轮支撑板的端部连接在所述支撑座上。

4.如权利要求1所述的半挂车的双滚轮机构，其特征在于，所述双滚轮机构还包括一自平衡装置，所述自平衡装置为一导向块，所述导向块上设置一容纳槽，所述双滚轮机构的顶部容纳在所述容纳槽中，所述容纳槽包括一个底壁和合围在所述底壁四周的四个竖直方向的侧壁，所述底壁呈弧形。

5.一种可伸缩半挂车，包括：一第一车架和一第二车架，所述第一车架和所述第二车架均包括：两纵向设置的纵梁，所述纵梁包括一上翼板、一下翼板以及垂直连接在所述上翼板和所述下翼板之间的腹板，所述第一车架的两纵梁与所述第二车架的两纵梁首位套装在一起形成两组伸缩纵梁，其特征在于，在每组伸缩纵梁上均设置有如权利要求1-2中任意一项所述的双滚轮机构，所述双滚轮机构的上部安装在所述第一车架纵梁的尾部，所述双滚轮机构的两滚轮位于所述第二车架的上翼板或下翼板之上并可沿所述第二车架的上翼板或下翼板滚动。

6.如权利要求5所述的可伸缩半挂车，其特征在于，所述双滚轮机构还包括一自平衡装置，其通过所述自平衡装置与所述第一车架纵梁的尾部相连。

7.如权利要求6所述的可伸缩半挂车，其特征在于，所述自平衡装置包括一转轴和连接在所述两滚轮支撑板之间的套筒，所述套筒位于两滚轮总成的上部，各滚轮支撑板对应连接所述套筒的位置设置有开孔，所述转轴穿设在所述开孔和所述套筒中，且所述转轴的两端分别固定在所述第一车架上。

8.如权利要求7所述的可伸缩半挂车，其特征在于，所述自平衡装置还包括一支撑座，所述第一车架还包括连接在其自身的两纵梁尾端的后端梁以及连接在两纵梁之间的横梁，所述支撑座的两端分别固定在所述横梁和所述后端梁之间，所述转轴的一端固定在所述第一车架的纵梁腹板上，所述转轴的另一端固定在所述支撑座上。

9.如权利要求8所述的可伸缩半挂车，其特征在于，所述支撑座包括连接成L形的一上翼板和一腹板，所述支撑座的腹板上设置有供所述转轴穿设于其中的安装孔，所述支撑座腹板的对应安装孔的位置还设置有用以固定转轴端部的固定环，所述转轴端部还套设有限位环。

10.如权利要求6所述的可伸缩半挂车，其特征在于，所述自平衡装置包括一导向块，所述导向块上设置一容纳槽，所述容纳槽包括一个呈弧形的底壁和合围在所述底壁四周的四个竖直方向的侧壁，所述双滚轮机构的顶部容纳在所述容纳槽中，所述第一车架还包括连接在其自身的两纵梁尾端的后端梁以及连接在两纵梁之间的横梁，所述导向块的两端连接在所述横梁与所述后端梁之间。