[实用新型]司机用储物仓及连接有该司机用储物仓的客车行李架有效
申请号: | 201220607151.X | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN203020209U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 李锦炫;唐坤 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 司机 用储物仓 连接 客车 行李架 | ||
1.司机用储物仓,包括后部用于与乘客物品架连接的后端壁和前部由周壁围成的中空筒体结构的储物仓主体,其特征在于:所述后端壁与储物仓主体为分体结构,所述司机用储物仓还包括后部与所述后端壁固定、前部与所述周壁固定的条形骨架,所述条形骨架沿前后方向延伸并支撑于所述周壁上。
2.根据权利要求1所述的司机用储物仓,其特征在于:所述后端壁的前表面上固定有骨架连接板,所述骨架连接板的前表面与所述条形骨架的后端固连、后表面固连有向后穿出所述后端壁的后表面的耳板,耳板上开设有用于与乘客物品架通过螺钉、螺栓或铆钉固连的开孔。
3.根据权利要求2所述的司机用储物仓,其特征在于:所述后端壁上预埋有用于与所述骨架连接板通过螺钉固连的嵌螺母,所述嵌螺母的螺纹孔孔口设置在所述后端壁的前表面且各嵌螺母之间连接有网状加强筋。
4.根据权利要求1所述的司机用储物仓,其特征在于:所述条形骨架是钢板,所述周壁上对应所述钢板设置有沿前后方向延伸供所述钢板导向插入的插槽。
5.根据权利要求1所述的司机用储物仓,其特征在于:所述后端壁的边缘具有向前延伸的翻边,所述翻边上设有多个沿前后方向延伸的圆形沉孔,所述周壁的后端设有与所述圆形沉孔对应导向插配的定位柱。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的司机用储物仓,其特征在于:所述周壁具有使用时与车辆的车厢内壁贴合设置的左侧壁,所述左侧壁上设置有用于通过螺纹连接固定到车厢内壁上的螺纹连接结构。
7.客车行李架,包括司机用储物仓,所述司机用储物仓包括后部用于与乘客物品架连接的后端壁和前部由周壁围成的中空筒体结构的储物仓主体,其特征在于:所述后端壁与储物仓主体为分体结构,所述司机用储物仓还包括后部与所述后端壁固定、前部与所述周壁固定的条形骨架,所述条形骨架沿前后方向延伸并支撑于所述周壁上。
8.根据权利要求7所述的客车行李架,其特征在于:所述后端壁的前表面上固定有骨架连接板,所述骨架连接板的前表面与所述条形骨架的后端固连、后表面固连有向后穿出所述后端壁的后表面的耳板,耳板上开设有用于与乘客物品架通过螺钉、螺栓或铆钉固连的开孔。
9.根据权利要求7所述的客车行李架,其特征在于:所述后端壁上预埋有用于与所述骨架连接板通过螺钉固连的嵌螺母,所述嵌螺母的螺纹孔孔口设置在所述后端壁的前表面且各嵌螺母之间连接有网状加强筋;所述条形骨架是钢板,所述周壁上对应所述钢板设置有沿前后方向延伸供所述钢板导向插入的插槽。
10.根据权利要求7或8或9所述的客车行李架,其特征在于:所述后端壁的边缘具有向前延伸的翻边,所述翻边上设有多个沿前后方向延伸的圆形沉孔,所述周壁的后端设有与所述圆形沉孔对应导向插配的定位柱;所述周壁具有使用时与车辆的车厢内壁贴合设置的左侧壁,所述左侧壁上设置有用于通过螺纹连接固定到车厢内壁上的螺纹连接结构。
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