[实用新型]用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能有效消除多边形效应，噪音低，寿命长的用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链，属于汽车零部件制造领域。

背景技术

CN101451451A、名称“发动机的静音时规链条”， 包括串联成链条的链板和连接各链板的销轴，每段链条由并列的链片组合而成，各段相邻链条的链片交错互嵌，以销轴连接，链片的内侧制有渐开线链齿，链条嵌在橡胶带中，与橡胶带制成一个整体，链齿的齿面与橡胶带的内侧齿形面相平，在橡胶带中链条的外侧位置埋设有帘子线，橡胶带材料采用丁晴橡胶或氟橡胶。其不足之处：正时齿形链铰链为圆形销轴，在和渐开线啮合过程中存在多边形效应影响，对链条产生较大冲击，磨损严重，噪音大，使用寿命短。

实用新型内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种能有效消除多边形效应，噪音低，寿命长的用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链。

设计方案：为了实现上述设计目的。现有发动机的静音时规链条的基础上，通过对链条铰链的结构形式做进一步改进，从而实现了汽车发动机分动箱变速系统链条的长寿命与低噪音。在结构设计上，变节距滚销式齿形链铰链结构由2个销轴组成滚销组合，如图1所示，异性销轴宽度约为链板孔径的4/5，长度的1/2，长销轴与导板过盈配合，短销轴与链板配合，两者之间形成滚动状态，减小异形销与链板孔的磨损。

技术方案：一种用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链，包括齿形链，所述齿形链中的链板中的异形销轴孔呈偏形规侧弧形孔，且偏形规侧弧形孔内置有异形长销轴和异形短销轴且异形长销轴和异形短销轴相对轴面呈滚动配合。

本实用新型与背景技术相比，一是由于变节距滚销式齿形链铰链因其铰链非圆销轴，高速运动时可补偿多边形效应，特别适用高速且变载、多冲击的分动箱变速工况，减小了多边形效应，减小冲击、振动，降低噪音，提高传动效率；二是结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高。

附图说明

图1是用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链的结构示意图。

图2是图1主视局部结构示意图。

图3是图1的局部放大结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-3。一种用于汽油发动机分动箱的变节距滚销式齿形链，包括齿形链1，所述齿形链1中的链板2中的异形销轴孔5呈偏形规侧弧形孔，且偏形规侧弧形孔内置有异形长销轴3和异形短销轴4且异形长销轴3和异形短销轴4相对轴面呈滚动配合。所述链板2中的异形销轴孔6一侧为弧角直边、另一侧为弧形。所述异形长销轴3和异形短销轴4相对面为弧形面。所述异形短销轴4弧形直边与链板2中异形销轴孔6的弧角直边相配合。所述异形长销轴3与导板5过盈配合，异形短销轴4与链板2配合，两者之间形成滚动状态。所述齿形链节距为11.0388mm。所述异形长销轴3伸出导板5的两端的直径为4.24min；其伸出部分长度为0.9min；其增大部分周边呈棱角型且端面上的斜面与水平面夹角为25度。

需要理解到的是：虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。