[实用新型]车灯结构

权利要求书

1.一种车灯结构，包括有灯具本体及灯罩组件，其特征在于： 

该灯具本体所具有的基座内部容置空间收容有具有电路板及至少一个发光元件的光源模块，并于容置空间的一侧开口处结合定位有灯罩组件； 

该灯罩组件具有罩体，并于罩体内部中央处设有对应于光源模块处以供发光元件对外投射亮光的容置杯部，而罩体上结合定位有具有弯月形透光部的透镜组，且透光部与发光元件之间形成一距离，罩体上位于透镜组外侧周边处结合定位有外罩。 

2.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯具本体的基座上位于容置空间的开口处设有具有扣槽的多个扣持部，而灯罩组件的罩体周边处则设有具有凸扣的多个卡扣部，且卡扣部的凸扣扣持于基座扣持部对应的扣槽内使灯罩组件与灯具本体结合定位成为一体。 

3.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯具本体的基座上位于容置空间的开口处设有至少一个阻挡块，且基座相对于容置空间的另一侧后方处设有矗立状的多个散热片及螺柱，并于螺柱上利用螺丝锁接固定有一固定架，而灯罩组件的罩体则设有至少一个供阻挡块相互嵌卡的缺槽，且外罩内侧处设有定位于罩体与透镜组上的边框，并于边框设有至少一个供阻挡块相互嵌卡的卡持槽。 

4.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯具本体的基座为铝合金材质，且基座位于容置空间内壁面处设有固定部，而光源模块的电路板为铝基电路板、铜基电路板或陶瓷覆铜基板，并且电路板一侧表面上的发光元件为发光二极管，且电路板的另一侧表面抵持于固定部上形成平贴状态。 

5.如权利要求4所述的车灯结构，其特征在于：该基座上设有多个锁孔及间隔柱，该间隔柱抵持于灯罩组件的罩体底面，并于光源模块电路板的发光元件周围处设有供螺丝穿设的多个穿孔，且螺丝锁入于固定部上对应的锁孔内锁接固定成为一体。 

6.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯罩组件的罩体上位于容置杯部周围处形成有至少一个反射面，并于容置杯部具有透孔，且容置杯部周围上下两侧处所形成的倾斜状反射面利用铝或银制成。 

7.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯罩组件的罩体上位于 容置杯部两侧处设有具有卡扣及剖槽的结合部，并于透镜组的透光部两侧处设有具有卡勾的定位部，且各卡勾扣持于结合部对应的卡扣上，使定位部与结合部结合定位成为一体。 

8.如权利要求6所述的车灯结构，其特征在于：该灯罩组件的罩体的反射面外侧处设有多个卡持块及凹槽，并于透镜组的透光部上下两侧处皆设有遮光板，且各遮光板中央处凹设有供卡持块卡持于其内的限位槽，再于遮光板左右两侧处皆设有扣持于凹槽内呈定位的卡扣凸块。 

9.如权利要求1所述的车灯结构，其特征在于：该灯罩组件透镜组的透光部断面水平方向具有第一曲率半径及第二曲率半径，第一曲率半径介于36～53mm之间，第二曲率半径介于49～65mm之间，而透光部断面垂直方向具有第三曲率半径及弧面，第三曲率半径介于12～28mm之间，且弧面与透光部底面处形成有介于91～95度的夹角，另透光部内表面处与灯具本体光源模块的发光元件所形成的距离介于22～33mm之间。 

10.如权利要求9所述的车灯结构，其特征在于：该透镜组的透光部的第一曲率为44.3mm，第二曲率半径为57.0mm，第三曲率半径为20mm，且弧面与透光部底面处所形成的夹角为93度，另透光部内表面处与光源模块的发光元件所形成的距离为27.8mm。