[实用新型]新型轨道交通隔振浮置道床预制板

权利要求书

1.一种新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，包括：

预制板主体（1），其两端部分别设有凹槽结构（2）；

两排承轨台（3），安置在预制板主体（1）上表面；

用于安置隔振器内套筒的外套筒装置（4），对应承轨台（3）设置；

多个套管（7），位于所述凹槽结构（2）的两侧；

安置在预制板主体（1）两侧角部的套管组。

2.根据权利要求1所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述凹槽结构（2）包括：

形成观察孔的通槽（21），贯穿所述预制板主体（1）厚度方向延伸；

用于安装观察孔盖板以盖住观察孔的凹槽（22），由所述预制板主体（1）上表面沿其厚度方向向下延伸一定厚度，并与所述通槽（21）相连。

3.根据权利要求2所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述套管（7）位于所述通槽（21）的两纵向侧面。

4.根据权利要求3所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述纵向侧面为倾斜面（24）。

5.根据权利要求1所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述套管组为四个，分别安置在所述预制板主体（1）四个角部，位于所述承轨台外侧。

6.根据权利要求1所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，还包括：安置在预制板主体（1）上且位于套管组外侧的汇流连接端子（6）。

7.根据权利要求1所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，每排所述承轨台中每两个承轨台为一组，每组的两个承轨台之间安置一个所述外套筒（4）。

8.根据权利要求6所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述承轨台（3）、套管（7）、外套筒（4）、所述套管组中的套管（5）和汇流端子（6）均浇注在预制板主体（1）中，并与其构成一整体。

9.根据权利要求3或4所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述凹槽结构内设侧置式剪力板（90），侧置式剪力板分别与两个相邻的预制板主体（1）的所述纵向侧面连接，而将所述两个相邻的预制板主体（1）连接为一体。

10.根据权利要求8所述的新型轨道交通隔振浮置道床预制板，其特征在于，所述套管（5）内安置高强螺栓（82），所述高强螺栓通过将水平连接板结构（80）分别连接于两个相邻的预制板主体（1），而将所述两个相邻的预制板主体连接为一体。