[实用新型]胀开芯轴装置有效
申请号: | 201220587940.1 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN203003186U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 向维;陈其明 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胀开芯轴 装置 | ||
1.一种用于车床挟持工件的胀开芯轴装置,包括用于连接车床法兰盘的主体、锥形体、膨胀套及一端用于连接液压油缸活塞杆的连接杆,所述主体左端设有与车床法兰盘定位孔相紧配的凸台及与车床法兰盘连接孔相配的连接孔,其特征在于,所述锥形体内端插入主体内孔而外端呈锥形位于主体外,所述膨胀套内设有与锥形体的锥形外端相配的锥形内腔,使得所述膨胀套形成薄壁端与厚壁端,沿所述膨胀套外壁圆周均匀地设有至少3条直槽穿透其壁厚,所述膨胀套套装在锥形体的锥形外端外面,所述连接杆位于中心轴线上,穿过所述锥形体,其另一端卡止于所述膨胀套的厚壁端。
2.如权利要求1所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述锥形体内端及与其相配的主体内孔也为锥形。
3.如权利要求2所述的胀开芯轴装置,其特征在于,在所述锥形体内端与主体内孔之间加设一锥形套筒。
4.如权利要求3所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述主体内孔的右端设有内螺纹,以螺纹连接方式安装一连接环,在所述锥形体及连接环的右侧设置一端盖,所述端盖用螺栓穿过该连接环与锥形体相连接。
5.如权利要求1所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述连接杆由左右二段组成,中间设置螺纹连接,其螺纹连接处位于所述锥形体内。
6.如权利要求1所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述膨胀套沿其外壁圆周均匀地设有6条直槽穿透其壁厚。
7.如权利要求6所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述膨胀套的6条直槽中的任意相邻二条中的其中一条自其薄壁端开设至近厚壁端位置并以一直径略大于直槽宽度的圆孔结束,而另一条自其厚壁端开设至近薄壁端位置并以一直径略大于直槽宽度的圆孔结束。
8.如权利要求1至7任一项所述的胀开芯轴装置,其特征在于,所述锥形体的锥形外端按不同尺寸配置形成一个系列,相应的膨胀套也按不同尺寸配置形成一个系列。
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