[实用新型]摩托车链盒自动生产系统有效
| 申请号: | 201220585205.7 | 申请日: | 2012-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN202877875U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
| 发明(设计)人: | 陈幼刚 | 申请(专利权)人: | 陈幼刚 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528231 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托 车链 自动 生产 系统 | ||
1.摩托车链盒自动生产系统,包括:平整送料机、落料压力机、成型压力机、剪边压力机、冲湾压力机,其特征在于:还包括机械手,该机械手主要由机架(1)、左右滑动机构、上下滑动机构、前后滑动机构以及吸盘构成,左右滑动机构、上下滑动机构、前后滑动机构自下而上的叠加方式安装在机架(1)上,吸盘(11)设在前后滑动机构上。
2.根据权利要求1所述的摩托车链盒自动生产系统,其特征在于:所述左右滑动机构包括左右导柱(2)、左右滑块(4)、左右气缸(3),左右导柱(2)安装在机架(1)上,左右导柱(2)设有左右滑块(4),左右滑块(4)上连接有左右气缸(3);所述上下滑动机构包括上下导柱(5)、上下滑块(7)、上下气缸(6),上下导柱(2)安装在左右滑块(4),并且在该上下导柱(5)上设有上下滑块(4),上下滑块(7)连接有上下气缸(6);所述前后滑动机包括前后导柱(8)、前后滑块(10)、前后气缸(9),前后导柱(8)安装在上下滑块(7),并且在该上下导柱(5)上设有前后滑块(10),前后滑块(10)连接有前后气缸(9)和吸盘(11)。
3.根据权利要求1所述的摩托车链盒自动生产系统,其特征在于:所述的机械手还设置有可编程控制箱以及人机界面,该可编程控制箱与可编程控制器连接。
4.根据权利要求1所述的摩托车链盒自动生产系统,其特征在于:所述机械手一共设有四台,分别安装在落料压力机、成型压力机、剪边压力机、冲湾压力机之间的工作区间。
5.根据权利要求1所述的摩托车链盒自动生产系统,其特征在于:所述的落料压力机包括支架(21)、行程部分和省力部分,所述的支架(21)上安装有滑块座(22)和下模具(30);所述的行程部分包括:滑块(23),滑块(23)安装在滑块座(22)上,滑块(23)的顶部连接行程气缸(25),滑块(23)的底部连接有与下模具(30)配合的上模具(24);所述的省力部分包括:压力气缸(29)、省力杠杆(28),压力气缸(29)安装在支架上(21)并通过其推杆与省力杠杆(28)连接,省力杠杆(28)与支架(21)构成杠杆支点并通过其短臂部分与滑块(23)连接。
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