[实用新型]汽车自动变速箱的电控脱档装置有效
申请号: | 201220584491.5 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202992147U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 张世明;潘龙寅 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 自动 变速箱 脱档 装置 | ||
1.一种汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,其包括选换档面板控制器和线束总成,所述选换档面板控制器设有选换档开关,所述线束总成包括选换档开关接口、变速箱接口和控制电源接口,所述选换档开关接口与所述选换档面板控制器连接,所述变速箱接口与汽车自动变速箱连接,所述控制电源接口与外接电源连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,所述选换档开关接口包括与选换档面板控制器中选换档开关的对应管脚连接的接口J3、接口C1、接口F2和接口F1。
3.根据权利要求2所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,所述变速箱接口包括与变速箱的对应管脚连接的接口35、接口36、接口38、接口25、接口31、接口27和接口28。
4.根据权利要求3所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,所述控制电源接口包括与点火开关连接的插接件C、与电源负极连接的插接件E和与电源常火连接的插接件D。
5.根据权利要求4所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,所述线束总成包括连接接口35和插接件C的线束X、连接接口36和插接件E的线束Z、连接接口38和插接件D的线束Y、连接接口25和接口J3的线束64、连接接口31和接口C1的线束65、连接接口27和接口F2的线束57B、连接接口28和接口F1的线束57A。
6.根据权利要求1-5中任何一项所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,所述线束总成上设有保险装置。
7.根据权利要求6所述的汽车自动变速箱的电控脱档装置,其特征在于,线束X上设置10安培保险电阻,线束Y上设置20安培保险电阻。
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