[实用新型]一种发动机风扇托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于柴油机风扇托架，属于汽车发动机技术领域。 

背景技术

目前一般大功率柴油机采用大风量风扇，大风扇产生的轴向反作用力很大，发动机风扇托架承受过大的轴向力，会导致风扇托架轴轴向窜动，进而导致轴承损坏或皮带轮脱落。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构可靠、故障点少的风扇托架。 

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种发动机风扇托架，包括皮带轮和风扇托架壳体，所述皮带轮和风扇托架壳体通过连接轴连接为一体，所述连接轴与皮带轮连接端设有轴台阶，连接轴中部设置有隔套，该隔套的两端分别设有滚动轴承一和滚动轴承二，皮带轮内壁与滚动轴承一之间设有油封隔套，连接轴的另一端设有压紧块，用六角头螺栓将压紧块连同滚动轴承二固定，所述油封隔套和压紧块上均设置有骨架油封。 

所述风扇托架壳体上设置有直通式压注油杯。 

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其结构可靠、故障点少，保证了发动机运行的可靠性。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1皮带轮、2骨架油封、3滚动轴承一、4直通式压注油杯、5滚动轴承二、6风扇托架壳体、7压紧块、8六角头螺栓、9隔套、10油封隔套、11连接轴、12轴台阶。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。 

图1所示为本实用新型的结构示意图。 

本实用新型提供了一种发动机风扇托架，包括皮带轮1和风扇托架壳体6，所述皮带轮1和风扇托架壳体6通过连接轴11连接为一体，连接轴11与皮带轮1为过盈配合。 

所述连接轴11与皮带轮1连接端设有轴台阶12，可有效防止皮带轮1脱落，保证了固定的可靠性。 

所述连接轴11中部设置有隔套9，该隔套9的两端分别设有滚动轴承一3和滚动轴承二5，皮带轮1内壁与滚动轴承一3之间设有油封隔套10，连接轴11的另一端设有压紧块7，用六角头螺栓8将压紧块7连同滚动轴承二5固定，所述油封隔套10和压紧块7上均设置有骨架油封2。 

所述风扇托架壳体6上设置有直通式压注油杯4。 

本实用新型的装配过程： 

通过过盈配合把连接轴11设有轴台阶12一端固定在皮带轮1上；

从风扇托架壳体6的右侧压入滚动轴承二5，再压入骨架油封2；

从风扇托架壳体6的左侧放入隔套9，再依次压入滚动轴承一3、骨架油封2，在风扇托架壳体6空腔内加注一定量的润滑脂，然后把油封隔套10压入与皮带轮1固定的连接轴11上，皮带轮1连同隔套10一起压入风扇托架壳体6的内腔；

最后从风扇托架壳体6的右侧压入压紧块7，用六角头螺栓8固定。

本实用新型与现有技术相比，其结构可靠、故障点少，保证了发动机运行的可靠性。 

本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。