[实用新型]马达驱动车辆有效

专利信息
申请号: 201220583068.3 申请日: 2012-11-02
公开(公告)号: CN202987295U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 安田范史;仓田英俊 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B60K1/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 马达 驱动 车辆
【权利要求书】:

1.一种马达驱动车辆,其以马达作为驱动源而行驶,

该马达驱动车辆的特征在于,包括:

车架构件,其形成从左右及后方包围配置在左右的驱动轮之间的所述马达的至少一部分的凹部空间,并且该车架构件位于车辆下方并支承所述马达;以及

底罩,其配置在所述马达的下方,并与所述车架构件连接,

在所述马达的外周面附设识别编号,

在所述底罩上形成能够从该底罩的外侧目视所述识别编号的开口部,

所述识别编号位于所述凹部空间内,并且所述开口部的至少一部分位于所述凹部空间内。

2.根据权利要求1所述的马达驱动车辆,其特征在于,

所述车架构件中的与所述马达相对的面构成为沿所述马达外形的倾斜面。

3.根据权利要求1或2所述的马达驱动车辆,其特征在于,

所述底罩中的所述开口部的周缘部的后部构成为侧视时随着从前方朝向后方而向下方延伸的倾斜面。

4.根据权利要求1或2所述的马达驱动车辆,其特征在于,

所述底罩中的所述开口部的周缘部的前部构成为侧视时随着从前方朝向后方而向上方延伸的倾斜面。

5.根据权利要求3所述的马达驱动车辆,其特征在于,

所述底罩中的所述开口部的周缘部的前部构成为侧视时随着从前方朝向后方而向上方延伸的倾斜面。

6.根据权利要求1或2所述的马达驱动车辆,其特征在于,所述后底罩具有从散热器风扇的下方向斜后下方降低的第一倾斜面。

7.根据权利要求6所述的马达驱动车辆,其特征在于,在所述马达的前端部下方附近的位置连接有从所述第一倾斜面的后端部朝向后方水平地延伸的平坦面,所述平坦面的后端部与所述车架构件重叠。

8.根据权利要求7所述的马达驱动车辆,其特征在于,在所述平坦面中的位于所述识别编号下方的部位形成有向上方凹陷的凹部,在所述凹部的上部形成有能够从下方目视所述识别编号的开口部。

9.根据权利要求1或2所述的马达驱动车辆,其特征在于,所述车架构件在其前部具有:从后方覆盖所述马达的后部下侧的中央前表面部;从所述中央前表面部的右端部朝向车宽方向斜前方延伸,并从右侧覆盖所述马达的后部下侧的右前表面部;以及从所述中央前表面部的左端部朝向车宽方向斜前方延伸,并从左侧覆盖所述马达的后部下侧的左前表面部,由这些各前表面部形成所述凹部空间。

10.根据权利要求4所述的马达驱动车辆,其特征在于,所述马达位于散热器的后方,并且沿所述凹部空间的车宽方向配置。

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