[实用新型]一种用于刹车片钢背的冲凸包模具有效
| 申请号： | 201220579228.7 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN202963203U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 詹立林 | 申请（专利权）人： | 福州锐新金属有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 娄烨明 |
| 地址： | 350100 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 刹车片 冲凸包 模具 | ||
1.一种用于刹车片钢背的冲凸包模具，包括上模和下模，其特征在于：
所述的上模包括上模板（1）、上垫板（2）、上夹板（3）、上脱料板（4）、上模导柱（7）、冲头（8）；所述的上垫板（2）连接于上模板（1）上；所述的上夹板（3）连接于上垫板（2）上；所述的上脱料板（4）通过等高螺丝（5）与上垫板（2）相连接，且位于上夹板（3）之下；所述的上模导柱（7）穿过于上脱料板（4）与上夹板（3）相连接；所述的冲头（8）穿过于上脱料板（4）与上夹板（9）相连接；所述的上垫板（2）与上脱料板（4）之间设有重载弹簧（6）；
所述的下模包括下脱料板（9）、下夹板（10）、下垫板（11）、下模板（12）、阻挡板（13）、定位块（14）、下模导柱（15）、凸包套（16）；所述的下垫板（11）连接于下模板（12）上；所述的下夹板（10）设于下垫板（11）上；所述的下脱料板（9）通过等高螺丝（5）与下垫板（11）相连接；所述的阻挡板（13）穿过下脱料板（9）连接于下夹板（10）上，且位于冲头（8）的右侧；所述的下模导柱（15）穿过下脱料板（9）连接于下夹板（10）上；所述的凸包套（16）穿过下脱料板（9）连接于下夹板（10）上，且位于冲头（8）的正下方；所述的定位块（14）设于下脱料板（9）上；所述的下脱料板（9）与下垫板（11）之间设有重载弹簧（6）。
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