[实用新型]电池系统有效

专利信息
申请号: 201220571213.6 申请日: 2012-11-01
公开(公告)号: CN202996997U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 丘为臣;杨正益 申请(专利权)人: 皆盈绿动能科技股份有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/50
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人: 胡福恒
地址: 中国台湾台北市内*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 电池 系统
【权利要求书】:

1.一种电池系统,其特征在于,它包含有:

若干电池模组,包含一框架,其上设有多数容纳槽,多数第一电池芯与第二电池芯容纳在所述多数容纳槽中,各该第一、第二电池芯是不同类型的电池,复数导电片,设置于该框架内并电连接各第一、第二电池芯;及

一控制单元,电连接各该导电片与电动车辆的行车电脑,控制、管理该电池模组的运作,并视电动车辆的不同操作型态需求促使各该第一电池芯或第二电池芯供电给电动车辆。

2.根据权利要求1所述的电池系统,其特征在于,还包含有与电池模组等数量的保护模组,电连接各该电池模组与控制单元,用以可避免某一电池模组故障时影响到其他电池模组的正常运作,各该电池模组的导电片电连接,该控制单元是可分别控制、读取各电池模组的第一、第二电池芯的温度、电量等资讯而管理各电池模组的运作情形。

3.根据权利要求1或2所述的电池系统,其特征在于,所述框架是由一上框与一下框相对组成,各该容纳槽是设置于上、下框的相对侧,各该导电片是相对设于上、下框的容纳槽外侧。

4.根据权利要求3所述的电池系统,其特征在于,所述上、下框分别包含一载板与设于载板边缘的复数连接柱,该上、下框是借由各连接柱对接而组合,各该容纳槽、导电片是设置于载板。

5.根据权利要求4所述的电池系统,其特征在于,所述上、下框的连接柱二端分别设有可相对嵌卡的凸出与凹入,用以使该上、下框借由连接柱二端的凸出与凹入对应卡接而组合,并供扩充该电池模组的数量。

6.根据权利要求1或2所述的电池系统,其特征在于,各所述第一电池芯是可提供瞬间高电量输出的电池类型,各该第二电池芯是可提供稳定工作电压的电池类型。

7.根据权利要求6所述的电池系统,其特征在于,各所述第一电池芯是于电动车辆启动时供电,各该第二电池芯是于电动车辆行驶中供电。

8.根据权利要求7所述的电池系统,其特征在于,各所述第一电池芯是铅酸电池,各该第二电池芯是锂电池。

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