[实用新型]电机控制装置

权利要求书

1. 一种电机控制装置，包括用于对电机进行刹车控制的刹车控制模块以及为刹车控制模块供电的电源，其特征在于，所述电机控制装置还包括连接于所述电源和所述刹车控制模块之间的延时控制电路。

2. 如权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，所述延时控制电路包括：

第一触点与电源相连的开关K；

供电支路，包括依次连接于电源和刹车控制模块之间的第一二极管D1和第一三极管Q1，第一二极管D1的正极接电源，第一三极管Q1的发射极接第一二极管D1的负极，集电极接刹车控制模块，基极通过第一电阻R1连接于所述发射极；

供电延时支路，包括由依次串联于开关K的第二触点与接地端之间的第二二极管D2、由第二电阻R2和第一电容C1构成的RC充放电电路、由第三电阻R3及第四电阻R4串联组成并与第一电容C1并联的电阻串联体、基极连接于第三电阻R3和第四电阻R4之间、发射极接地且集电极通过第五电阻R5连接于第一三极管Q1的基极的第二三极管Q2。

3. 如权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，所述延时控制电路包括：

第一触点与电源相连的开关K；

供电支路，包括依次连接于电源和刹车控制模块之间的第一二极管D1和第一三极管Q1，第一二极管D1的正极接电源，第一三极管Q1的发射极接第一二极管D1的负极，集电极接刹车控制模块，基极通过第一电阻R1连接于所述发射极；

供电延时支路，包括由依次串联于开关K的第二触点与接地端之间的由第二二极管D2、第三电阻R3及第四电阻R4构成的第一回路、基极连接于第三电阻R3和第四电阻R4之间、发射极接地且集电极通过第五电阻R5连接于第一三极管Q1的基极的第二三极管Q2以及用于为第二三极管Q2提供导通电压的供电模块，所述供电模块通过第三二极管D3连接于第二二极管D2和第三电阻R3之间。

4. 如权利要求2所述的电机控制装置，其特征在于，所述电机控制装置还包括连接于开关K的第二触点和第二二极管D2之间的电压检测模块。

5. 如权利要求4所述的电机控制装置，其特征在于，电压检测模块和刹车控制模块集成于一微控制器中。

6. 如权利要求3所述的电机控制装置，其特征在于，所述电机控制装置还包括连接于开关K的第二触点和第二二极管D2之间的电压检测模块，所述电压检测模块、供电模块及刹车控制模块集成于一微控制器中。

7. 如权利要求2或3所述的电机控制装置，其特征在于，所述开关K为微动开关。

8. 如权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，所述电机控制装置为应用于电动起子的电机控制装置。