[实用新型]一种防车辆侧翻装置

权利要求书

1.一种防车辆侧翻装置，其特征在于，本装置包括用于在车辆侧滑时反向增强风的阻力防止车辆侧翻且减少车辆侧滑趋势的导风机构，所述的导风机构设置在车顶，所述的导风机构连接用于在车辆发生侧滑时控制导风机构开始工作的控制器（1），所述的控制器（1）连接有提供车辆是否失控侧滑信号的ESC（2）。

2.根据权利要求1所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的导风机构包括矩形导风板（5）和扭簧（4），所述导风板（5）底端固连有连接轴（8），所述连接轴（8）的两端转动的连接于车顶板（7）上，所述车顶板（7）和连接轴（8）之间设置有使导风板（5）弹起的扭簧（4），所述的导风板（5）的顶端和车顶板（7）之间设有使导风板（5）紧贴车顶板（7）的电子锁扣（3），所述的导风板（5）底端两侧设有限制导风板（5）摆动幅度的限位结构一和限位结构二。

3.根据权利要求2所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的限位结构一包括电机（M）和与上述连接轴（8）平行设置的支撑轴（10），所述的支撑轴（10）上连接有若干个支撑杆（6），所述电机（M）的转轴（11）与支撑轴（10）的一端固连。

4.根据权利要求3所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的限位结构二包括用于限制导风板（5）翻转角度的限位条（9），所述限位条（9）与车顶板（7）连成一体，所述限位条（9）的阻挡面与车顶板（7）之间至少成45度。

5.根据权利要求2或3或4所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的控制器（1）连接电子锁扣（3），所述的控制器（1）给电子锁扣（3）脉冲信号控制电子锁扣（3）动作。

6.根据权利要求5所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的电机（M）的控制电路电源输入端串联连接有用于控制电机（M）通断的继电器（Km）常开开关，上述继电器（Km）线圈串联连接于控制器（1）的输出端和地线之间，所述控制器（1）还用于在接收侧滑信号时控制电机（M）转轴（11）转动带动支撑轴（10）使支撑杆（6）上升。

7.根据权利要求6所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的导风板（5）为铝合金板。

8.根据权利要求7所述的防车辆侧翻装置，其特征在于，所述的导风板（5）长为60-100厘米，宽为10-20厘米。