[实用新型]一种涡轮增压汽油发动机的三元催化器有效
| 申请号： | 201220562732.6 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN203009016U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 李良国;陈生超;戴永蓥;宋双;陈向阳 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 汽油 发动机 三元 催化 | ||
【权利要求书】：
1.一种涡轮增压汽油发动机的三元催化器，其包括依次焊接连接的进气口法兰、进气管、进气口端盖、壳体、出气口端盖和出气口法兰，催化器壳体内封装有催化剂；其特征在于：所述进气管采用不锈钢管弯曲而成，整体呈“S”形的弯曲状，其一端与进气口法兰连接，另一端与进气口端盖连接，所述进气管的进、出口方向相互垂直且不在一个平面上。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压汽油发动机的三元催化器，其特征在于：所述进气管上至少有一个超过90°的弯曲段。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压汽油发动机的三元催化器，其特征在于：所述进气管上至少焊接一个隔热罩支架。
4.根据权利要求1或2所述的涡轮增压汽油发动机的三元催化器，其特征在于：所述壳体上设置有三个加强支架，分别为第一加强支架、第二加强支架和第三加强支架；第一加强支架焊接在壳体一侧，通过螺栓与发动机缸体或发动机部件相连；第二加强支架焊接在壳体另一侧，与第三加强支架一端通过螺栓连接，第三加强支架另一端通过螺栓连接在发动机缸体或发动机部件上。
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